14 февраля 2012 года совершил свой последний полет боевой лазер воздушного базирования на платформе самолета B747-400F. Разработкой боевого лазера занимались американские компании Lockheed Martin и Northrop Grumman совместно с авиастроительным концерном «Боинг». После полета лазер воздушного базирования был демонтирован и отправлен на площадку 309-й группы по ремонту и обслуживанию авиационной космической техники AMARG, более известной как «кладбище самолетов». Площадка AMARG расположена в штате Аризона и была основана в 1946 году. На AMARG находится около 4.4 тысячи различных летательных аппаратов, которые в разные годы использовали американские ВВС. Большая часть воздушных судов находящихся на площадке находится на консервации, и считаются боеспособными. В декабре прошлого года Министерством обороны США была закрыта программа разработки боевого лазера воздушного базирования, который должен был использоваться для противоракетной обороны. Причиной закрытия программы ABL стала высокая ее стоимость, а также малая практическая применимость созданных технологий. Авиастроительный концерн «Боинг» создал грузовую модификацию грузового самолета B747-400F для установки ABL. Сам химический лазер разработала компания Northrop Grumman, а систему наведения перспективного оружия создала компания Lockheed Martin.