Европейское командование армии США: российский истребитель Су-27 осуществил перехват самолета-разведчика



Представитель европейского командования американских Вооруженных сил Дэнни Эрнандес сообщил, что российский истребитель Су-27 осуществил перехват разведывательного самолета Военно-воздушных сил США. Американский самолет-разведчик RC-135 был перехвачен во время полета в международном воздушном пространстве над Балтийским морем. По его словам, происшествие произошло 14 апреля.

Дэнни Эрнандес рассказал, — «Самолет российских ВВС «выполнял агрессивные и хаотичные маневры»: в частности, истребитель пролетел в 15 метрах от крыла американского самолета. Российский самолет Су-27 выполнил «бочку», подлетев с левого борта американского самолета-разведчика».

Представитель Европейского командования заявил, что российский Су-27 перехватил самолет-разведчик американских ВВС непрофессионально и небезопасно, добавив, что самолет RC-135 не пересекал границу России.

Эрнандес также сказал, — «Непрофессиональные и небезопасные действия одного летчика могут привести к усилению напряженности в отношениях двух государств. Соединенные Штаты направят протест российским властям».

В лондонском аэропорту «Хитроу» в пассажирский самолет врезался беспилотник



В лондонском аэропорту «Хитроу» в пассажирский лайнер авиакомпании British Airways врезался беспилотный летательный аппарат. Инцидент произошел во время захода воздушного судна на посадку. Самолет выполнял рейс по маршруту Женева – Лондон.

Сотрудники авиакомпании British Airways сообщили правоохранительным органам, что после происшествия специалисты осмотрели самолет и не обнаружили повреждений. Авиалайнер допущен к выполнению следующего рейса.

Представитель городской полиции рассказал, — «Командир экипажа самолета сообщил нам, что беспилотник врезался в носовую часть самолета. После этого авиапроисшествия никто не был задержан».

Управление гражданской авиации Великобритании летом прошлого года выпустило правила управления беспилотными аппаратами для частных лиц. Согласно этого документа, владелец беспилотника должен всегда держать дрон в поле зрения, при этом высота полета аппарата не должна превышать 120-ти метров над уровнем земли. Беспилотникам, оснащенным видеокамерами запрещено приближаться к строениям, людям и машинам ближе чем на 50 метров. Строго запрещается использовать беспилотники вблизи аэродромов и аэропортов.

Первый модернизированный самолет Ил-76МД-М приступил к заводским и летным испытаниям



Первый модернизированный тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-М приступил к заводским и летным испытаниям. В рамках этого этапа у самолета Ил-76МД-М будут испытаны все системы, которые были усовершенствованы (средства обороны, пилотажно-навигационное, светотехническое, радиосвязное и бытовое оборудование).

Проект модернизации воздушного судна разработал Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина. Проект полностью соответствует тактико-техническому заданию, которое было выдано российскими Военно-воздушными силами. В разработке конструкторской документации принимали участие сотрудники ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева».

ОАО «Ил» выполнило модернизацию самолета на своих производственных мощностях в городе Жуковский. Самолет оснащен современным оборудованием. Срок службы Ил-76МД-М продлен с 30 до 40 лет.

Свой первый полет модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-М совершил 28 февраля 2016 года. В первом полете командиром экипажа Ил-76МД-М был шеф-пилот авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Герой РФ, заслуженный летчик-испытатель РФ Николай Куимов.

В Новгородской области найдены фрагменты бомбардировщика Пе-2, сбитого в 1942 году



Руководитель департамента поисковой и реконструкторской работы российского военно-исторического общества Сергей Мачинский сообщил, что в Новгородской области поисковым отрядом «Находка» найдены фрагменты бомбардировщика Пе-2, сбитого в 1942 году.

Мачинский рассказал, — «Элементы самолета извлечены из воронки. Также найдены фрагменты личных вещей пилотов: штурманский инструмент, части летного снаряжения и обуви. Останки летчиков обнаружить не удалось, поскольку бомбардировщик горел и падал с большой высоты».

На данное время удалось установить родственников двух из трех членов экипажа — командира Пархоменко Владимира Макаровича и стрелка-радиста Чехонина Арсения Васильевича. Родственников штурмана Матулина Ивана Николаевича еще предстоит найти.

Фрагменты бомбардировщика Пе-2 были обнаружены в ходе поисковых работ в окрестностях деревни Кневицы. По заводскому номеру, найденному на одной из деталей двигателя бомбардировщика, поисковики идентифицировали самолет и личности погибших летчиков.

9 июня 1942 года Пе-2 не вернулся с боевого задания. В этот день группа бомбардировщиков наносила удары по позициям фашистов. Немецкая зенитная артиллерия сбила два самолета Пе-2.

Американские ВВС утверждают, что «сдержать» Россию сможет лишь один вид F-35



Командующий американских ВВС в Европе и Африке генерал Фрэнк Горенц заявил, что дебют истребителя F-35 Lightning II на предстоящем авиашоу в Великобритании станет частью стратегии сдерживания США.

Горенц не назвал в этом контексте непосредственно Россию, однако подчеркнул, что появление F-35 на авиасалоне продемонстрирует американским союзникам «способность и готовность» США противостоять противникам. По словам генерала ВВС США, этот боевой самолет «сам по себе» позволит существенно повысить уровень сдерживания.

Издание Business Insider прокомментировало заявление Горенца так, — «Командующий делает ставку на то, что всего лишь вид 2-х F-35А и 2-х F-35В на авиасалоне в Великобритании позволит сдержать восстающую Россию».

Напомним, что разработка истребителя-бомбардировщика F-35 была связана с потоком критики и чередой неудач. В частности, сообщалось об огромной стоимости 1-го часа полета (50 тысяч долларов), невозможности самолета взлетать с коротких и средних по длине ВПП, ненадежном двигателе и сбоях в работе радара.

Американская компания Lockheed Martin вела разработку малозаметного истребителя F-35 пятого поколения на протяжении 15-ти лет.

Во Франции провели эксперимент, выпустив БПЛА в единое воздушное пространство



В марте нынешнего года ВВС Франции провели эксперимент, выпустив беспилотник Harfang в единое воздушное пространство, в котором совершают полеты гражданские и военные воздушные суда.

Летательный аппарат успешно перелетел с 709-й авиационной базы в Коньяке на Корсику. Принимающий участие в эксперименте БПЛА приписан к эскадрилье беспилотников 1/33 «Белфорт».

На аппарате не было установлено специальное оборудование, а управлялся он точно так же, как обычно беспилотниками управляют военные. Один из операторов беспилотника Harfang сидел в кабине пилотов истребителя, стоящего на аэродроме в Коньяке. Оператор обменивался с авиадиспетчерами данными о полете аппарата. Остальные подробности проведенного эксперимента не сообщаются. Во время перелета за беспилотником наблюдал самолет сопровождения.

Длина разведывательного беспилотника Harfang составляет 9,3 метра, размах крыла — 16,6 метра. Максимальная скорость беспилотника составляет до 207 километров в час.

Подобный эксперимент был проведен Корпусом морской пехоты США. В эксперименте принимал участие беспилотник RQ-21A Blackjack. Испытательный полет беспилотника в едином воздушном пространстве был признан успешным.

Эксперты МАК приступили к исследованию «черных ящиков» разбившегося Boeing 737



Председатель правительственной комиссии по ликвидации последствий катастрофы Максим Соколов сообщил, что специалисты Межгосударственного авиационного комитета приступили к исследованию бортовых самописцев, найденных на месте падения Boeing в аэропорту Ростова-на-Дону.

Заместитель руководителя МАК Сергей Зайко отметил, что в ближайшее время к расследованию присоединятся и иностранные специалисты, среди которых будут представители американского Национального совета по безопасности на транспорте (США – страна производитель самолета) и французского Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция – страна производитель двигателя).

Пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании flyDubai, выполняющий рейс по маршруту Дубай — Ростов-на-Дону, потерпел крушение в 3.42 в субботу. Воздушное судно упало при посадке в условиях плохой видимости вблизи взлетно-посадочной полосы.

Следственным комитетом РФ рассматриваются 3 основные версии катастрофы: ошибка экипажа, сложные погодные условия, техническая неисправность. На борту авиалайнера находились 55 пассажиров (44 гражданина России, 8 Украины, 2 Индии, 1 Узбекистана) и 7 членов экипажа (2 гражданина Испании, 1 Сейшельских островов, 1 Киргизии, 1 Колумбии, 1 Кипра, 1 России). Все они погибли.

В аэропорту Ростова-на-Дону при посадке потерпел крушение Boeing 737-800 авиакомпании flyDubai



Пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании flyDubai, выполняющий рейс Дубай — Ростов-на-Дону, потерпел крушение при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону.

Официальный представитель Минтранса сообщил, что воздушное судно упало при повторном заходе на посадку. Авиакатастрофа произошла ориентировочно в 3.40 мск. В Следственном комитете сообщили, что лайнер при касании с землей взорвался.

Согласно информации ГУ МЧС по Ростовской области, при посадке Boeing 737-800 задел крылом ВПП, загорелся и начал разрушаться. Причиной крушения авиалайнера могли стать плохие метеоусловия. На борту Boeing 737-800 находилось 55 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли.

В настоящее время аэропорт Ростова-на-Дону закрыт. В аэропорт Ростова-на-Дону уже прибыли более 600 родственников погибших. Свои соболезнования семьям жертв катастрофы выразил Президент России Владимир Путин. На месте падения самолета работают усиленная следственно-криминалистическая группа СК России и бригады спасателей.

По факту крушения самолета СК России возбудил уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».

Lockheed Martin занимается разработкой гиперзвукового самолета и лазерного оружия



Американская компания Lockheed Martin разрабатывает самолет, способный развивать скорость в 6 раз выше скорости звука. Также Lockheed Martin разрабатывает лазерное оружие. В Lockheed Martin отметили, что компания находится на грани технологического прорыва.

Ранее Lockheed Martin подписала с НАСА контракт, согласно которого она разработает сверхзвуковой пассажирский самолет. Финансовая сторона контракта составила 20 миллионов долларов. Начало испытаний авиалайнера намечено на 2020 год.

В октябре прошлого года пресс-служба Lockheed Martin сообщила о начале производства лазерного оружия для американской армии. В компании считают, что лазеры способны обеспечить надежную защиту от минометного огня, большого количества ракет и боевых дронов.

Лазерная система включает в себя несколько модулей, которые создают интенсивный лазерный луч. Модульная конструкция способна повысить мощность лазера до 120 киловатт. Кроме того, такая конструкция существенно снижает затраты на ремонт и техническое обслуживание.

В марте текущего года Lockheed Martin успешно провела испытания лазерной системы ATHENA. На этих испытаниях лазер уничтожил двигатель автомобиля с большого расстояния.

Ан-124-100 «Руслан» доставил на Байконур разгонный блок "Бриз-М" для миссии «Экзомарс»



На космодром Байконур из Москвы доставлен разгонный блок «Бриз-М». На космодром разгонный блок доставил самолет Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр». Запуск космического аппарата с разгонным блоком «Бриз-М» в рамках миссии «Экзомарс» запланирован на 14 марта текущего года. Разгонный блок, помещенный в специальный контейнер, был погружен в воздушное судно с помощью бортовых кранов самолета.

Разработчиком разгонного блока «Бриз-М» является Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева. Разгонный блок «Бриз-М» в составе ракеты-носителя «Протон-М» доставит на орбиту орбитальный модуль «Трейс Гас Орбитер» и демонстрационный спускаемый модуль «Скиапарелли». Данные космические аппараты предназначены для выполнения миссии «Экзомарс», которая является совместной программой Европейского космического агентства и Госкорпорации «Роскосмос».

Напомним, что авиакомпанией «Волга-Днепр» в декабре прошлого года на космодром Байконур из Италии были доставлены модули «Трейс Гас Орбитер» и «Скиапарелли».

В ходе работ на Марсе аппарат «Трейс Гас Орбитер» должен выбрать место для посадки марсохода на поверхность Красной планеты. Запуск марсохода запланирован на 2018 год.