Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) в своём официальном сообщении заявило, что действие сертификата эксплуатанта российского дискаунтера Sky Express может быть приостановлено, если компания не примет меры по сокращению числа задержек рейсов. По данным Росавиации, 25% рейсов авиакомпании Sky Express сегодня выполняются с существенными задержками от двух до шести и более часов. Также в Росавиации отмечают, что по сравнению с 2009 годом количество задержанных рейсов авиакомпании Sky Express увеличилось в два с лишним раза.


( Читать дальше )

Международный конфликт вокруг ареста в Либерии с последующей экстрадицией в американскую тюрьму российского летчика Константина Ярошенко, похоже, далеко не исчерпан. Хотя информагентства России и Америки сообщили о том, что Госдепартамент США принес свои извинения перед российской стороной за необоснованную задержку процедуры уведомления о задержании иностранного гражданина. По нормам международного права данная процедура должна быть соблюдена в течение 72 часов, чтобы задержанный имел доступ к консульской помощи. Объяснение американского Госдепа выглядит по меньшей мере нелогично. Представитель ведомства пояснил, что сообщение о задержании было по ошибке отправлено… не в ту страну. К какую именно – не уточняется.


( Читать дальше )

Безопасность пассажирских авиаперевозок и техническое состоянии российского автопрома достигла критической черты. «Безопасность пассажиров сейчас находится под постоянной угрозой» — рассказали несколько летчиков российский авиакомпании не скрывая свои имена.

Пилоты заявили, что во всем российском аэрофлоте летают лишь шесть отечественных самолетов Ил-96-300. И они на порядок безопаснее чем остальные «подержанные» самолеты типа Boeing и Airbus. так-же летчики рассказали, что полет самолетов в России разрешают, если есть до 20 не устраненных отказов, не влияющие на безопасность.

Как говорят летчики, приходится очень долго ждать необходимых запчастей, вот и приходится вылетать самолетам с не устраненными неполадками.

По словам пилотов, практически уничтожена система подготовки пилотов. Если раньше к управлению самолетом допускались лишь пилоты первого класса, то сейчас вторым пилотом могут назначить выпускника летного училища.

Уже прошло более полугода с момента отмены градации на классы. И сейчас в летных училищах основное внимание уделяется изучению английского языка, а для изучения летного дела, студентам выдаются учебные диски.

Бывает, пилоты засыпают прямо в небе, из-за усталости. В некоторых летных отрядах прокуратура зафиксировала, что один из пилотов вместо 80 часов провел в воздухе 133 часа, а в другой группе, летчик за 28 дней пролетел 98 часов.

Будем надеяться, что правительство России увидит наконец проблему и начнет ее решать.

Пригород Лондона на несколько дней превратится в гигантскую взлетно-посадочную полосу. Ведь с 19 по 25 июля здесь будет проходить 47-й международный авиакосмический салон «Фарнборо-2010». Уже в который раз примет в нем участие и Украина.

Ожидается, что на это красочное действо слетятся около 1350 участников из 52 стран. «Красоваться в Британском небе и удивлять своими неимоверными техническими способностями будет и гордость украинского авиастроения — новенький реактивный Ан-158, — рассказали «Новой» в пресс-службе ГП «Антонов». — Демонстрационный полет самолета состоится в день открытия выставки, а также на следующий день».


( Читать дальше )

ГП «Антонов» намерен предоставить на международном авиасалоне «Фарнборо-2010», который начнет свою работу с 19 по 25 июля в Англии, реактивный самолет Ан-158 нового поколения.

Как сообщили пресс-службе ГП «Антонов» — «Мы демонстрируем международной авиации самолет из высокотехнологичных материалов, который оснащен современным оборудованием и соответствует мировым нормам безопасности. В разработке данного самолета принимали участие ведущие авиационные специалисты мира — что является гарантией качества Ан-158» — заявил генеральный конструктор Дмитрий КИВА.


( Читать дальше )

Новый мировой рекорд поставил беспилотный самолет использующий только энергию солнца. Как сообщает Associated Press, это новый мировой рекорд. Самолет Zephyr 6 находился в воздухе 83 часа 37 минут.

Запуск самолета весом почти 30 килограммов произошел на испытательном полигоне в США, в пустыне Аризона, На 18 километровой высоте аппаратом управлял автопилот. На крыльях самолета были установлены солнечные батареи, благодаря чему, самолет может летать, а также литиевые батареи в которых происходит запас энергией солнца. Благодаря чему, Zephyr 6 может летать как днем так и ночью.


( Читать дальше )

В среду, 14 июля, в китайском городе Ланчьжоу, который находится на севере страны, пилот самолета был вынужден произвести экстренную посадку лайнера, на борту которого находились 93 пассажира. Незапланированное приземление было вызвано сообщением о бомбе, которая находилась в самолете.



( Читать дальше )

Из сообщения заместителя министра обороны РФ Владимира Поповкина стало известно, что в 2016 году ВВС РФ начнет серийную истребителей пятого поколения входящего в перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА).
По словам зам. министра, сейчас проводятся испытания одного летательного аппарата из этой серии, к концу этого года ожидается поступления на испытания еще одного самолета. Завершение испытаний планера ПАК ФА ожидается в 2011-2012 г. Планируется, что уже в 2013 году будет заключен контракт на установочную партию из десяти самолетов, которые будут закуплены для проведения испытаний всей номенклатуры вооружений летательного аппарата. Как заявил Владимир Поповкин, для подтверждения тактико-технических характеристик самолета, необходимо выполнить около 3 тысяч полетов. Количество купленных самолетов напрямую будет зависеть от качества и интенсивности финансирования, по мнению зам. Министра, ВВС РФ нуждается в 50-100 подобных машин.


( Читать дальше )

Уникальный самолет, двигатели которого используют только энергию солнца, успешно продержался более суток в воздухе. Самолет поднялся в воздух с военного аэродрома в среду в 7 часов утра в Швейцарии, в городе Пайерн. Проект был назван Solar Impulse, его создатели хотели
проверить лайнер в ночное время суток. Поэтому самолет провел в воздухе ровно 26 часов и 10 минут, при чем в батареях оставался заряд еще на 3 часа полета.

Полет закончился сотнями аплодисментов и поздравлениями коллег и поклонников ученых.


( Читать дальше )

Как стало известно, ВВС Индии завершили успешно летные испытания самолета C-17 «Глоубмастер», военно-транспортного самолета созданного США. Испытания проводились с целью определения и оценки летно-технических характеристик аппарата, самолет был предоставлен ВВС США по лизинговой программе. ВВС Индии планируют приобрести 10 аппаратов С-17 на сумму 5,8 млрд. долларов, с целью расширения парка военно-транспортной авиации.
Испытания прошли успешно, как заявил П. Навик, маршал авиации, приобретение самолетов С-17 с целью обеспечения транспортировки грузов массой до 70 тонн на дистанцию более 3800 км. По замыслу ВВС Индию данные самолеты предназначаются для осуществления транспортировки с посадками на короткие ВПП, которые расположены на больших высотах.


( Читать дальше )