На вооружение соединения ВВО поступили зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2У»



Начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев сообщил, что на вооружение соединения дислоцирующегося в республике Бурятия, поступили зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2У».

Гордеев сказал, — «В конце апреля расчеты соединения завершат переобучение на новую боевую технику. Переобучение военнослужащих проходит в специализированном центре войск ПВО, расположенном в Краснодарском крае в городе Ейске».

Личный состав расчетов ЗРК «Тор-М2У» в ходе практических занятий изучил тактико-технические характеристики и устройство новой техники, освоил обнаружение воздушных целей, а также заряжание пусковых установок. В конце апреля на полигоне «Капустин Яр» расчеты ПВО соединения округа выполнят первые боевые стрельбы.

ЗРК «Тор-М2У» придут на замену комплексам ПВО «Оса-АК», стоящим на вооружении подразделения ВВО в республике Бурятия.

ЗРК нового поколения «Тор-М2У» малой дальности способен одновременно сопровождать до четырех целей. Комплекс оснащен зенитными управляемыми ракетами, способными эффективно перехватывать малоразмерные интенсивно маневрирующие цели.

«Тор-М2У» предназначен для защиты важнейших государственных и военных объектов от ударов беспилотных летательных аппаратов, вертолетов, самолетов, управляемых и крылатых ракет.

Южная Корея провела маневры в ответ на провокации со стороны КНДР



21 марта южнокорейские ВВС провели учения, на которых отработали точечные ракетно-бомбовые удары по объектам, имитирующим Северокорейские ракетные базы. В маневрах было задействовано 2 военно-транспортных самолета и16 истребителей. В маневрах принимали участие транспортные самолеты Lockheed C-130 Hercules и истребители FA-50, F-16 и F-15K.

Командование ВВС Южной Кореи сообщило, что целью главной учений стало приведение боевой авиации в состояние повышенной боевой готовности в связи с «провокациями со стороны КНДР».

В командовании южнокорейских ВВС подчеркнули, — «Наши вооруженные силы приведены в состояние повышенной боевой готовности для оказания сдерживающего воздействия на дальнейшие провокационные действия со стороны Пхеньяна. В частности, проведены масштабные учения, на которых были отработаны элементы наступательной операции».

Обстановка на Корейском острове остается накаленной. Так в понедельник утром Пхеньян запустил в направлении Японского моря 5 ракет малой дальности. Ракеты пролетели около 200-т км, после чего упали в море. В течение двух последних недель КНДР предпринимает такие действия уже 3-й раз — подобные запуски ракет имели место 10 и 18 марта.

В Западном военном округе начались учения истребительной авиации «Ладога-2016»



Представитель Западного военного округа полковник Игорь Мугинов сообщил, что сегодня в округе стартовали учения истребительной авиации «Ладога-2016».

Учения проходят над акваторией Ладожского озера. В маневрах участвуют летчики-истребители авиасоединений ЗВО, дислоцированных в Республике Карелия, Курской, Тверской и Воронежской областях. В учениях задействованы самолеты МиГ-31БМ, МиГ-29СМТ, Су-34, а также Су-27 различных модификаций.

Пилоты объединения ВВС и ПВО округа в течение недели выполнят элементы воздушного боя, пуски управляемых ракет и боевые стрельбы. Летчикам-истребителям предстоит отработать обнаружение неприятеля, захват цели и ее уничтожение как в светлое время суток, так и ночью.

Самолеты Су-27, оснащенные специальным оборудованием для навешивания бомбового вооружения, будут осуществлять запуск воздушных мишеней с высоты более 10 тысяч метров. Воздушными мишенями будут служить специальные авиабомбы.

По итогам учений молодым летчикам будут вручены допуски, позволяющие нести боевое дежурство по охране воздушного пространства Российской Федерации.

Россия получила от Китая предоплату за ЗРС С-400



Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что Россия получила от Китая предоплату по соглашению на поставку ЗРС С-400 «Триумф» средней и большой дальности.

Контракт на поставку ЗРС С-400 китайским военным был подписан в 2015 году. Чемезов уточнил, что поставки ЗРС С-400 по данному соглашению планируется начать в первом квартале будущего года.

Весной 2015 года было официально объявлено о приобретении китайским Минобороны ЗРС С-400. Китайские военные стали первыми зарубежными покупателями систем С-400. Руководитель «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин тогда не стал сообщать деталей контракта – количества закупаемых ЗРС, суммы контракта и сроков поставок. По некоторым данным, финансовая сторона контракта может приблизиться к трем миллиардам долларов. Речь может идти о поставке 6-ти дивизионов.

Российская новейшая зенитная ракетная система С-400 «Триумф» принята на вооружение в 2007 году. Ожидается, что 16 полков российских вооруженных сил получат эти системы до конца нынешнего года.

Одна ЗРС С-400 способна одновременно обстреливать до 36 целей, наводя на эти цели до 72-х ракет. ЗРС С-400 «Триумф» способна уничтожать цели на дальности до 400 км, высоте — до 30 км.

Южноафриканский легкий штурмовик AHRLAC будет оснащать вооружением концерн Boeing



Южноафриканская компания Paramount Group и американский авиастроительный концерн Boeing подписали контракт на оснащение вооружением легких штурмовых самолетов AHRLAC. Самолет будет оснащен оборудованием наблюдения, рекогносцировки и разведки, а также бортовыми системами управления полетными заданиями.

Для южноафриканского штурмовика AHRLAC концерн Boeing вначале разработает новые бортовые системы, которые затем будут устанавливаться на штурмовые версии самолетов AHRLAC. Компания Paramount Group планирует начать серийное производство штурмовых самолетов может после заключения твердого соглашения с заказчиком.

Южноафриканская компания Paramount Group представила штурмовик AHRLAC в 2011 году. Тогда стоимость самолета оценивалась в 10 миллионов долларов.

AHRLAC может совершать взлет и посадку с взлетно-посадочных полос длиной 550 м. Полная боевая загрузка самолета составляет 800 килограммов. Максимальная скорость самолета ровна 555 километрам в час. Боевой радиус AHRLAC составляет 2,1 тысячи километров.

На двухместном штурмовике установлен турбовинтовой двигатель PT6 американской компании Pratt & Whitney. Самолет способен находиться в воздухе без дозаправки до 10 часов. На самолет предусмотрена установка различных типов ракет класса «воздух-поверхность», пусковых установок неуправляемых ракет, 20-миллиметровой пушки и бомб.

В России может быть восстановлено производство самолетов-амфибий А-40 «Альбатрос»



Начальник МА ЧФ полковник Геннадий Загонов заявил, что 2020 году противолодочные самолеты-амфибии А-40 «Альбатрос» должны будут заменить устаревшие самолеты Бе-12. Замена воздушных судов будет осуществлена в рамках полного обновления парка морской авиации ЧФ.

В пресс-службе «ТАНТК им. Г. М. Бериева» заявление Загонова прокомментировали так, — «В настоящее время предприятие занимается выполнением контракта по поставке шести самолетов-амфибий Бе-200 российскому Министерству обороны. Бе-200 в принципе и должен прийти на замену Бе-12. Работа по восстановлению производства А-40 «Альбатрос» может быть начата, если будет соответствующее финансирование».

В пресс-службе предприятия отметили, что Бе-200 и А-40 являются воздушными судами разного класса. Масса А-40 в 2 раза больше массы Бе-200. А-40 способен взлетать и садиться как на сушу, так и на водную поверхность. Амфибия способна взять на борт до 10 тонн груза, либо до 6,5 тонны различных вооружений, в частности: 6 противолодочных ракет АПР-3 «Орёл» или 4 АПР-2 «Ястреб», 4 торпеды «Коршун» или 3 «Орлан», мины, глубинные бомбы и гидроакустические буи.

В 1986 году самолет-амфибия совершил свой первый полет. После распада Советского Союза проект был закрыт. В общей сложности было построено два самолета. Самолет А-40 «Альбатрос» установил 148 мировых рекордов. Впоследствии чиновники разного уровня неоднократно высказывались о возобновлении производства А-40.

В 2020 году будет создан модернизированный вариант бомбардировщика Су-34



Источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что компанией «Сухой» проводятся работы по модернизации бомбардировщика Су-34. В частности, ведутся работы по расширению номенклатуры авиационных средств поражения Су-34, а также совершенствованию его бортового оборудования.

Опытно-конструкторские работы по совершенствованию фронтового бомбардировщика Су-34 будут выполняться в несколько этапов. Завершение первого этапа работ запланировано на середину нынешнего года. Создание модернизированного варианта самолета Су-34М намечено к 2020 году, когда будут завершены все этапы ОКР.

До 2020 года будет вестись работа по совершенствованию бортового оборудования бомбардировщика Су-34 и наращиванию его возможностей применения новых авиасредств поражения, что позволит повысить боевую эффективность самолета.

До 2020 года в соответствии с госконтрактами планируется построить 124 бомбардировщика Су-34. Ожидается, что уже следующий контракт будет предусматривать поставку модернизированной версии бомбардировщика Су-34М.

В настоящее время разрабатывается целый ряд высокоточных управляемых ракет классов «воздух-поверхность» и «воздух-воздух», которые сможет использовать и фронтовой бомбардировщик Су-34.

Румынская компания ARCA представила универсальную летающую доску



Румынской компанией ARCA представлена модель летающей доски (ховерборда), наиболее близкая к гаджету из фильма «Назад в будущее».

В отличие от доски Hoverboard, а также ховербордов компаний Lexus и Hendo, которые работают на магнитной подушке, ArcaBoard может парить над любыми поверхностями, включая воду, песок, бетон и так далее.

Доска поднимается с помощью 36 мощных электродвигателей, общая мощность которых составляет 270 лошадиных сил. ArcaBoard способна зависать на высоте 30 см от поверхности. Однако по компактности и удобству доска ArcaBoard заметно уступает гаджету Марти Мак Флая.

Вес доски равен 82 килограммам, а ее габариты составляют — 145 на 76 на 15 см, (то есть транспортировать доску можно только усилиями как минимум 2-х человек). В воздухе доска может зависать на 6 минут, после чего ее аккумуляторы требуется заряжать в течение шести часов (приобретение специальной зарядной установки за 4500 долларов сократит этот процесс до 35 минут).

Управлять ховербордом можно при помощи собственного тела, либо с помощью специального приложения, которое превращает жесты рук в навигационные команды.

В настоящее время компания ARCA базируется в США. Она занимается разработкой беспилотников и ракет для суборбитальных и орбитальных и полетов.

Египет купил у России бортовые комплексы обороны «Президент-С»



Россия и Египет подписали соглашение на поставку бортовых комплексов обороны для вертолетов и самолетов «Президент-С». Такое заявление сделано первым заместителем генерального директора «Концерна Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Игорем Насенковым.

Комплекс «Президент-С» предназначен для индивидуальной защиты гражданских и военных вертолетов и самолетов от поражения зенитными ракетными и авиационными комплексами, а также зенитными артиллерийскими комплексами ПВО морского и наземного базирования. Этим комплексом сейчас оснащаются вертолеты Ми-26, Ми-28 и Ка-52.

Комплекс «Президент-С» способен обнаруживать угрозы атаки защищаемого воздушного судна истребителями, зенитно-артиллерийскими и зенитно-ракетными комплексами противника, подавлять оптические головки самонаведения зенитных и авиационных управляемых ракет, включая головки самонаведения ПЗРК.

Комплекс обнаруживает и отслеживает атакующую ракету, после чего направляет на ее оптическую головку самонаведения кодированное лазерное многоспектральное излучение, либо создает активные радиопомехи, что приводит к срыву сопровождения ракетой цели с ее последующим уходом с траектории.

Российская РН «Ангара» активно продвигается на международном рынке пусковых услуг



Американская компания International Launch Services (ILS), являющаяся дочерним предприятием российского Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева, занимается активным продвижением нового носителя «Ангара» на международном рынке пусковых услуг.

Президент ILS Керк Пайшер сказал, что сейчас проводится маркетинг легкой модификации «Ангары-1.2», запускаемой с космодрома Плесецк (Архангельская область). ILS также начинает предлагать РН тяжелого класса «Ангару-5», которая с 2025 года будет запускаться с космодрома Восточный (Амурская область).

Пайшер отметил, что одним из преимуществ нового семейства ракет «Ангара» станет их модульная конструкция, позволяющая соединять универсальный ракетный модуль в различных конфигурациях. Тем самым все виды грузов можно будет доставлять на любые орбиты.

Первые испытания носителей «Ангара-1.2» и «Ангара-5» были проведены в 2014 году. Постепенный переход от РН «Протона» к РН «Ангара» планируется начать с 2021 года. Первые запуски «Ангары» будут осуществляться в интересах российского правительства. В 2025 году планируется начать коммерческие пуски «Ангары».