По факту грубой посадки самолета СП-30 в Волгоградской области, начата доследственная проверка



Пресс-служба Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации сообщила, что по факту грубой посадки самолета СП-30 следственные органы начали доследственную проверку. Воздушное судно совершило грубую посадку 10 июня 2016 года в Иловлинском районе Волгоградской области.

Согласно версии следователей, легкомоторный самолет СП-30 совершил грубую посадку на поле в районе хутора Писаревка. Происшествие произошло 10 июня около 10 часов по местному времени. В результате инцидента 57-летний летчик самолета получил телесные повреждения. Его госпитализировали в Центральную районную больницу поселка Иловля. Воздушное судно получило многочисленные механические повреждения.

Следователи рассматривают две основные причины грубой посадки самолета: техническая неисправность самолета или ошибка пилота. На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. На месте грубой посадки самолета следователи проводят осмотр и проверочные мероприятия, которые направлены на установление принадлежности самолета, личности пилота, а также других обстоятельств инцидента.

Немецкие пилоты будут проходить проверку на наркотики и алкоголь



Правительство Германии планирует санкционировать прохождение внеочередных проверок пилотами гражданской авиации на наркотики, алкоголь и медикаменты в крови.

Коалиционные партии в немецком правительстве планируют внести в законодательство соответствующие изменения. Эти меры предприняты в связи с громкой авиакатастрофой пассажирского самолета компании Germanwings, происшедшей в марте 2015 года.

Согласно нового закона, работодателям будет необходимо проводить проверки пилотов, в частности, на предмет того, не употребляет ли летный состав алкоголь, медикаменты, либо другие субстанции, влияющие на психику или, которые могут вызвать подозрение на частичную или полную неспособность выполнять профессиональные обязанности.

Напомним, что в конце марта прошлого года самолет Airbus A320 немецкой авиакомпании Germanwings, выполняющий рейс Барселона — Дюссельдорф, потерпел крушение на юго-востоке Франции. Все пассажиры и члены экипажа, находящиеся на борту воздушного судна – погибли (150 человек). Запись с обнаруженных бортовых самописцев показала на то, что авиакатастрофа произошла из-за умышленных действий второго пилота Андреаса Лубитца. Следствие выявило, что Андреас Лубитц употреблял сильные психотропные препараты.

Шлем пилота истребителя F-35 опасен для шеи летчика



Шлемы пилотов истребителей F-35 Lightning II представляют угрозу для жизни и здоровья летчиков во время их катапультирования.

Такой вывод сделали испытатели из управления американских ВВС. Испытатели считают, что в своем нынешнем виде шлем пилота слишком много весит и при катапультировании может в лучшем случае привести к повреждению шейного отдела позвоночника. Испытатели пока не определили, может ли вызвать травму масса шлема, неправильная конструкция кресла, или эти оба фактора вместе.

Пилот самолета осуществляет катапультирование с использованием ракетного двигателя, вмонтированного в кресло. Перегрузка при этом составляет 12-14g. Кроме того, пилоты с небольшим весом испытывают перегрузку в 18g.

Конструкция шлема пилота истребителя F-35 представляет собой совмещение нескольких сложных систем. В частности, в шлем подается дыхательная смесь на большой высоте полета. Также в шлем встроен нашлемный дисплей, позволяющий летчику осуществлять круговой обзор. Шлем летчика F-35 также оснащен системой наведения вооружения по взгляду. Кроме того, в шлем интегрированы наушники и микрофон, позволяющие осуществлять голосовой обмен информацией.

Вес шлема пилота F-35 не раскрывается. Компания Rockwell Collins уже приступила к разработке облегченной версии шлема для пилотов самолетов F-35.

Родившийся на авиарейсе компании NordStar мальчик, будет летать бесплатно



Семью, в которой родился ребенок в мае этого года, посетил генеральный директор авиакомпании NordStar Леонид Мохов. Мальчик родился на высоте 10 тысяч метров на борту лайнера Boeing 737-800 авиакомпании NordStar. Самолет выполнял рейс Новосибирск — Норильск.

Начало родов произошло вскоре после взлета самолета. Бортпроводники находились рядом с будущей мамой. Для них это был первый опыт принятия родов. Сотрудники NordStar успешно приняли роды, и на борту самолета Boeing 737-800 оказалось на одного пассажира больше.

Малышу дали имя Арсений. На прошлой неделе Арсению исполнился один месяц. Мальчик прекрасно себя чувствует. Гендиректор NordStar поздравил семью с рождением ребенка и подарил памятные сувениры от компании.

Чтобы Арсений всегда помнил, где он появился на свет, Леонид Мохов вручил родителям малыша именной сертификат, позволяющий мальчику бесплатно летать рейсами авиакомпании NordStar. Сертификат имеет не ограниченный срок действия.

Руководство авиакомпании NordStar поощрило премиями командира воздушного судна Константина Сливкова, второго пилота Артема Спирина, бортпроводников Юлию Герасимову, Азадэ Ибрагимову, Ивана Головню и бригадира Александра Сахнюка, которые блестяще справились в нештатной ситуации.

Крушение вертолета Ми-17 на севере Пакистана не было следствием теракта



Пакистанский военный атташе в Индонезии Мухаммад Шахид Сиддек заявил, что крушение военного вертолета в Пакистане, в результате которого погибли послы Филиппин и Норвегии, не было следствием теракта.

Военный дипломат сказал, что катастрофа произошла после того, как у вертолета возникли технические трудности в девяти метрах от места посадки.

Напомним, что 8 мая северо-востоке Пакистана вертолет Ми-17 совершил жесткую посадку на здание школы, после чего загорелся.

Руководитель межведомственной пресс-службы вооруженных сил Пакистана генерал Асиф Баджва подтвердил, что в результате крушения вертолета погибло семь человек, среди которых было четверо иностранцев — послы Филиппин и Норвегии, жены послов Малайзии и Индонезии, а также три пакистанца — два пилота и один член экипажа.

Представители 37 государств летели на трех вертолетах в автономный регион Гилгит-Балтистан на север Пакистана, чтобы ознакомится с новыми проектами социально-экономического развития этого района, граничащего с Индией, Китаем и Афганистаном.

Официальный представитель пакистанских талибов между тем заявил, что падение вертолета стало следствием атаки зенитной ракеты, с целью попытки покушения на премьер-министра Пакистана Наваза Шарифа.

В свою очередь пакистанские власти заявили, что территория, где произошла авиакатастрофа вертолета, свободна от действий талибов.

За последние шесть месяцев в США произошло более 150 инцидентов с участием беспилотников



Ситуация вокруг использования беспилотных летательных аппаратов активно развивается. Последние данные свидетельствуют о том, что американское Федеральное управление гражданской авиации (FAA) может ужесточить требования к использованию такой авиатехники в коммерческих целях. Возможно, что эксплуатантам БПЛА нужно будет иметь лицензию пилота настоящего самолета.

FAA опубликовало документ, в котором представлена информация о более 150 зафиксированных инцидентов с участием беспилотников на территории США за последние полгода. Инциденты с беспилотными дронами происходили в непосредственной близости от самолетов и на территории аэродромов. Предполагается, что подобных случаев было гораздо больше, и они остались незафиксированными.

При всем очаровании этой авиатехники, появляется немало юридических вопросов. Кроме того, возникают потенциальные проблемы с нарушением приватности. При авариях или неудачном пилотировании такая техника может быть опасна для здоровья или даже жизни людей. В настоящее время ведутся разработки систем оповещения о находящихся рядом беспилотниках. Данные системы становятся все популярнее у знаменитостей.

Компания Sikorsky представила прототип скоростного вертолета-разведчика



2 октября нынешнего года американская компания Sikorsky представила прототип перспективного высокоскоростного вертолета-разведчика S-97 Raider.

Разработку винтокрылой машины Sikorsky ведет в интересах американской армии. В данное время компания готовится начать летные испытания перспективного однодвигательного вертолета. Когда S-97 впервые поднимется воздух, не уточняется.

Согласно данных Sikorsky, масса пустого вертолета S-97 составляет 4,9 тонны. Вертолет построен по соосной схеме. В хвостовой части вертолета расположен толкающий винт. Вертолет способен будет развивать скорость до 410 километров в час. S-97 будет оснащаться разведывательной аппаратурой и различными типами вооружения. Управлять вертолетом будет два пилота. В транспортном отсеке сможет разместиться шесть десантников. Снизить радиолокационную заметность и массу машины позволит фюзеляж, изготовленный из композиционных материалов.

В будущем S-97 может прийти на замену разведывательным вертолетам OH-58D Kiowa Warrior. Сборку прототипов S-97 американская компания ведет с 2012 года. Ранее Sikorsky планировала завершить сборку Raider до конца прошлого года, а в текущем году начать испытания.

В 2016 году на массовый рынок выйдет первый летающий автомобиль

летающий автомобиль

Американская компания Terrafugi заявила о примерных сроках выхода первого летающего автомобиля на массовый рынок.
Читать дальше →