В 2018 году Минобороны РФ начнет получать новые многоцелевые вертолеты Ми-38



Заместитель гендиректора Казанского вертолетного завода Игорь Бугаков сообщил, что в 2018 году планируется начать серийные поставки новых многоцелевых вертолетов Ми-38 Минобороны РФ.

Замдиректора сказал, — «Первые поставки Ми-38 для Минобороны РФ планируются в 2018 году, начало поставок гражданской версии вертолета намечено на конец 2018 — начало 2019 года».

Бугаков пояснил, что существуют 2 версии этого вертолета: гражданская, получившая базовый сертификат, а также транспортная модель, которая будет поставляться российским военным. Различие версий вертолетов заключается в комплектовании некоторых систем машины.

Выпуск версии для Минобороны будет осуществляться почти на 100 процентов из отечественных комплектующих. Армейский вертолет будет иметь несколько импортных элементов, которые в будущем будут заменены на российские. На сегодняшний день гражданская версия вертолета Ми-38 состоит из отечественных комплектующих более чем на 90 процентов. На ней установлены импортные компоненты бортового оборудования, а также французская топливная система.

В 2017 году Казанский вертолетный завод планирует подписать с ВКС России контракт на поставку вертолетов Ми-38.

ОДК представит на HeliRussia-2016 новые разработки для вертолетов



На Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2016 АО «Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) представит новейшие вертолетные двигатели ВК-2500ПС и ТВ7-117В. Силовые установки будут представлены в полноразмерных макетах.

В 2015 году турбовальный двигатель ТВ7-117В получил сертификат типа. Двигатель планируется устанавливать на новом российском вертолете Ми-38, а также его модификациях. Ранее на Ми-38 планировалась установка двигателя разработки компании Pratt&Whitney. ТВ7-117В оснащен новой цифровой электронной системой управления и контроля типа FADEC, также разработанной и произведенной «Климовым».

Турбовальный двигатель ВК-2500ПС планируется устанавливать на новый вертолет Ми-171А2. Мощность двигателя составляет 2200 – 2500 л.с. Вертолетную технику, оснащенную двигателем ВК-2500ПС, можно будет эксплуатировать в условиях высокогорья и в районах с жарким климатом. Сейчас двигатель ВК-2500ПС проходит комплекс сертификационных работ.

Для эксплуатантов вертолетов российского производства, «Климов» проведет традиционную конференцию. В мероприятии примут участие эксплуатанты из Колумбии, Перу, ОАЭ, Вьетнама, Южной Кореи, Болгарии и стран Балтии.

В Ленобласти спасатели достали из озера упавший частный вертолет



В Ленинградской области спасатели МЧС подняли из воды упавший в озеро 14 мая частный вертолет Eurocopter AS-350. Вертолет упал в озеро в 20 метрах от берега. Воздушное судно подняли при помощи вертолета.

Четырех-шестиместный вертолет Eurocopter AS-350 упал в озеро Суходольское Приозерского района Ленинградской области в субботу около 09.00 мск. Согласно данных следственного управления на транспорте по СЗФО, воздушное судно полностью ушло под воду и лежало на глубине до восьми метров. Потерпевший катастрофу вертолет был поднят из воды сотрудниками МЧС.

Согласно сообщения пресс-службы следственного управления Следственного комитета на транспорте по СЗФО, выл вертолета был несанкцонирован. Представитель областного управления МЧС сообщил, что на дно озера спустились водолазы, где они обнаружили тела пилота и пассажира. По данным властей региона, вертолет Eurocopter AS-350 совершил вылет с одной из летных баз, расположенных в Приозерском районе.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко взял на контроль расследование данного происшествия. По данным очевидцев, вертолет перед падением предположительно зацепился за ветви деревьев или за провода ЛЭП.

В ближайшее время Индия может начать экспорт ударных вертолетов LCH



Руководитель индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Суварна Раджу сообщил, что в ближайшее время Индия может начать поставки на экспорт легких ударных вертолетов Light Combat Helicopter (LCH).

Глава HAL сказал, — «Достаточно конкурентоспособная платформа LCH соответствует всем современным требованиям. Мы можем интегрировать и оснастить вооружением эту платформу в зависимости от требований ВВС, армии или требований другого государства. Интерес к вертолету уже выразили две страны. Индийское правительство несколько месяцев назад выдало нашей компании разрешение на экспорт вертолетов LCH».

О начале разработки легкого ударного вертолета собственного производства компания HAL объявила в 2006 году. Боевой вертолет предназначен для борьбы с бронетехникой противника и поддержки с воздуха пехоты. Машина способна вести боевые действия и в горах.

Вертолет LCH разработан на базе серийно выпускаемого гражданского вертолета «Дхрув». Машина оснащена двумя двигателями, совместно разработанными европейской компанией Turbomeca и корпорацией HAL. В мае 2010 года вертолет Light Combat Helicopter совершил свой первый испытательный полет.

В Сирии впервые применены вертолеты Ка-52



Источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что в Сирии впервые применены боевые вертолеты Ка-52.

Источник рассказал, — «Помимо вертолетов Ми-28Н, в бою также впервые был применен Ка-52. Вертолет Ми-28Н был впервые задействован в боях за Пальмиру в конце марта 2016 г. Ка-52 был впервые применен в районе города Хомс в начале апреля».

Источник отметил, — «Вертолет Ка-52 уничтожал группы боевиков при помощи высокоточного и неуправляемого вооружения. Машина была оснащена двумя типами управляемых ракет: противопехотной осколочно-фугасной 9М120Ф и противотанковой кумулятивной 9М120. Кроме того, Ка-52 вел стрельбу неуправляемыми авиационными ракетами С-8ОФП калибра 80 мм».

Источник подчеркнул, что ракета 9М120Ф уничтожила с одного попадания группу боевиков в небольшом укрытии. Высокую точность также продемонстрировали и неуправляемые ракеты С-8ОФП.

Развернутые в Сирии вертолеты Ка-52 оснащены бортовым комплексом обороны «Президент-С». Данный комплекс способен успешно подавить противовоздушную оборону террористов, на вооружении которых стоят устаревшие переносные зенитные ракетные комплексы.

На выставке FIDAE-2016 российский ОПК представит более 350 образцов военной техники и вооружений



На 19-ом международном авиакосмическом салоне FIDAE-2016, который состоится в Чили с 29 марта по 3 апреля, российский оборонно-промышленный комплекс представит более 350 образцов современных вооружений и военной техники.

Авиационно-космическая выставка FIDAE является одной из крупнейших в Латинской Америке. Она проводится один раз в два года. В нынешнем году авиасалон посетят около ста делегаций из 28 стран.

Российские компании представит на FIDAE-2016 транспортно-боевые вертолеты семейства Ми, самолеты Як-130, Су-35, Су-30МКИ, МиГ-29М/М2, ПЗРК «Игла-С», ЗРПК «Панцирь-С1» и автоматы Калашникова.

В общей сложности российские предприятия представят на выставке более 350 современных образцов военной техники и вооружений. Среди российских предприятий-участников военной выставки: «Калашников», «Техмаш», «Вертолеты России», «Рособоронэкспорт» и другие.

Впервые на авиасалоне будет представлен вертолет Ка-32А11ВС в поисково-спасательном варианте и многоцелевой вертолет Ми-171А2. Кроме того, запланирована презентация вертолета «Ансат».

Россия принимает участие в авиасалоне FIDAE с 1994 года.

На выставке Defexpo India 2016 холдинг «Вертолеты России» представит вертолеты Ка-226Т и Ми-38



Холдинг «Вертолеты России» будет впервые участвовать в выставке Defexpo India 2016, которая будет проведена в Квитоле (Гоа, Индия) с 28 по 31 марта. На одной из главных военных выставок южно-азиатского региона холдинг представит легкий вертолет Ка-226Т и транспортно-пассажирский Ми-38.

Гендиректор холдинга Александр Михеев рассказал, — «Мы планируем и дальнейшем укреплять свои позиции на южно-азиатском рынке. Помимо продаж вертолетной техники, мы предлагаем и комплексное послепродажное обслуживание своей продукции».

Индия является основным покупателем и эксплуатантом российских военных вертолетов. Страна также проявляет интерес и к закупкам гражданских машин. В настоящее время в Индии эксплуатируются гражданские вертолеты Ми-172.

Посетители выставки Defexpo India 2016 смогут увидеть вертолет Ка-226Т в медицинском исполнении. Вертолет в такой модификации оснащен всем необходимым медицинским оборудованием.

Посетителям выставке также будет предложен средний многоцелевой вертолет Ми-38. Машина полностью собрана из отечественных комплектующих. Вертолет оснащен современным комплексом авионики.

На Defexpo India 2016 холдинг «Вертолеты России» проведет переговоры с ведущей индийской авиастроительной компанией Hindustan Aeronautics Limited.

В Афганистане вертолет НАТО совершил жесткую посадку



Официальные представители миссии НАТО в Афганистане сообщили, что вертолет альянса совершил жесткую посадку в провинции Гильменд. Никто из личного состава, находившегося на борту воздушного судна, не пострадал.

В заявлении НАТО говорится, — «Мы подтверждаем, что 18 марта 2016 года в провинции Гильменд вертолет совершил жесткую посадку. Вертолет участвовал в операции «Resolute Support» (Решительная поддержка). Экипаж вертолета и личный состав, находившийся на борту, не пострадал».

Афганские талибы ранее заявили, что они смогли подбить вертолет НАТО в провинции Гильменд.

Миссия «Решительная поддержка» была начата Североатлантическим альянсом с января 2015 года, когда из страны были выведены основные силы НАТО. В настоящее время в Афганистане дислоцируется около 12 тысяч военных НАТО, из которых две трети – военнослужащие армии США. Задачей миссии является содействие в обучении афганских военных и силовых структур, а также помощь в организации тылового снабжения и разведки.

В декабре текущего года мандат операции истекает, после чего участие НАТО в боевых действиях в этой стране не предусматривается. На саммите НАТО в Варшаве будет решаться вопрос о продлении этой миссии еще на один год.

Подразделения МЧС получили почти 300 беспилотников



Подразделениями российского МЧС уже получено почти 300 беспилотных летательных аппаратов, включая беспилотники самолетного типа.

К настоящему времени МЧС России создало 8 авиационно-спасательных центров. Они дислоцируются в Хабаровске, Красноярске, Минеральных Водах, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Жуковском (Московская область) и петербургском «Пулково-2».

В парке беспилотных летательных аппаратов российского МЧС России насчитывается около 300-т воздушных судов вертолетного и самолетного типов. В прошедшем году МЧС России создало 85 центров беспилотной авиации. Беспилотная авиация позволяет МЧС на новом уровне решать вопросы поисково-спасательных работ, мониторинга и воздушной разведки. МЧС России планирует дополнительно закупить 800 беспилотных летательных аппаратов.

В настоящее время в авиапарке МЧС РФ насчитывается 66 воздушных судов, включая 51 вертолет (ВК-117, Во-105, Ми-8, Ми-26, Ка-32) и 15 самолетов (Ан-74, Ан-148, Бе-200ЧС, Ил-76).

К 2022 году ульяновское авиационное предприятие ЗАО «Авиастар-СП» поставит российскому МЧС шесть самолетов Ил-76. Эти воздушные суда будут использоваться для доставки грузов гуманитарной помощи, санитарной эвакуации, а также выполнения широкого круга задач для МЧС РФ в любой точке планеты.

Вертолет ВМС Греции пропал во время учений в Эгейском море



Генеральный штаб военного флота Греции сообщил, что во время учений в Эгейском море пропал вертолет ВМС страны. Винтокрылая машина пропала в районе Кинара, западнее острова Лерос.

В сообщении генштаба говорится, — «В 2.45 (3.45 мск) с вертолетом была потеряна связь. На борту вертолета находились 3 человека. В рамках плана тактических учений «Астрапи 2/16» вертолет взлетел с палубы фрегата». Поиски вертолета осуществляют вертолет «Супер Пума» и самолет С-130 ВВС Греции, а также корабли и вертолеты ВМС, участвующие в учениях.

На одном из порталов, специализирующийся на оборонной тематике, появилась информация, что пропал противолодочный вертолет AB-212. Согласно сценария учений, вертолет должен был обнаружить цели на поверхности моря. Машина выполняла полет на низкой высоте. Через несколько минут после взлета связь с вертолетом была потеряна.

В районе учений не было ни одного корабля ВМС Турции. По данным портала, инцидент произошел юго-западнее небольшого острова Имиа. В 1996 году из-за этих территорий едва не произошел военный конфликт между Турцией и Грецией. Тогда в этом районе потерпел крушение вертолет такого же типа, при этом погибли 3 летчика ВВС Греции. В ходе расследования было установлено, что вертолет упал в результате технических неполадок.