В Баренцевом море проходят учения противолодочной авиации ВМФ России



Начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга рассказал, — «В акватории Баренцева моря проходят учения противолодочной авиации ВМФ России. Экипажи вертолетов и самолетов отрабатывают практические упражнения по обнаружению и уничтожению подводных лодок условного противника».

Противолодочные задачи над Баренцевым морем выполняют экипажи самолетов и вертолетов Черноморского, Балтийского, Тихоокеанского и Северного флотов. Экипажи противолодочных вертолетов и самолетов морской авиации ВМФ Ка-27 ПЛ, Ту-142 и Ил-38 на практике отрабатывают задачи обнаружения подлодок, слежения за ними при помощи бортового противолодочного оборудования. Кроме того, экипажи самолетов и вертолетов выполняют упражнения по торпедометанию, бомбометанию и минным постановкам.

«Участники сборов ходе теоретической части занимаются изучением перспективных образцов вооружения и техники, обменом опытом использования новых тактических приемов при решении задач противолодочной борьбы. На мероприятии также проведен сравнительный анализ эффективности использования противолодочных комплексов, находящихся на вооружении российской морской авиации», — отметил Серга.

В 2017 году в Индии может начаться выпуск вертолетов Ка-226Т



В будущем году в Индии может начаться выпуск легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т. Такое заявление сделал директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов.

«Если решение этого вопроса будет происходить в соответствии с намеченными сроками, то уже к концу нынешнего года будет достигнуто соответствующее твердое соглашение. Мы рассчитываем, что уже в следующем году в Индии будут начаты соответствующие работы», — сказал Кладов.

«Индийская корпорация Hindustan Aeronautics Limited является основным партнером «Ростеха» по этому проекту, однако планируется привлечь и ряд других индийских компаний», — добавил Кладов.

Напомним, что соглашение о совместном производстве вертолетов Ка-226Т было подписано в декабре прошлого года. Соглашение предусматривает выпуск не менее 200-т вертолетов этой версии. 60 вертолетов планируется поставить в Индию в уже собранном виде, еще 140 машин будет выпущено на индийских мощностях.

Взлетная масса легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т составляет 3,4 тонны. Вертолет способен перевозить до 1,5 тонн грузов или семь пассажиров.

На вооружение соединения ВВО поступили зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2У»



Начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев сообщил, что на вооружение соединения дислоцирующегося в республике Бурятия, поступили зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2У».

Гордеев сказал, — «В конце апреля расчеты соединения завершат переобучение на новую боевую технику. Переобучение военнослужащих проходит в специализированном центре войск ПВО, расположенном в Краснодарском крае в городе Ейске».

Личный состав расчетов ЗРК «Тор-М2У» в ходе практических занятий изучил тактико-технические характеристики и устройство новой техники, освоил обнаружение воздушных целей, а также заряжание пусковых установок. В конце апреля на полигоне «Капустин Яр» расчеты ПВО соединения округа выполнят первые боевые стрельбы.

ЗРК «Тор-М2У» придут на замену комплексам ПВО «Оса-АК», стоящим на вооружении подразделения ВВО в республике Бурятия.

ЗРК нового поколения «Тор-М2У» малой дальности способен одновременно сопровождать до четырех целей. Комплекс оснащен зенитными управляемыми ракетами, способными эффективно перехватывать малоразмерные интенсивно маневрирующие цели.

«Тор-М2У» предназначен для защиты важнейших государственных и военных объектов от ударов беспилотных летательных аппаратов, вертолетов, самолетов, управляемых и крылатых ракет.

На судостроительных предприятиях Санкт-Петербурга может быть построен новый авианосец



Новый авианосец по заказу российских ВМФ может быть построен на 2-х судостроительных предприятиях Санкт-Петербурга — ОАО «Северная верфь» и Балтийском заводе.

Два петербургских конструкторских бюро — Невское проектно-конструкторское бюро и Крыловский государственный научно-исследовательский центр представили в прошлом году модель перспективного авианосца «Шторм». По предварительным данным, водоизмещение «Шторма» составит 100 тысяч тонн, осадка – 11 м, длина — 330 м, ширина – 40 м. Авианосец будет оснащен ядерной силовой установкой. На своем борту «Шторм» сможет нести 90 самолетов и вертолетов. Строительство авианосца может обойтись в 5,6 миллиарда долларов.

Габариты «Шторма» будут соответствовать размерам авианосцам типа «Nimitz» ВМФ США. На данное время авианосцы типа «Nimitz» являются самыми крупными кораблями в мире.

Российское оборонное ведомство и Объединенная судостроительная компания пока не определились с верфью, на которой в 2025 году планируется заложить авианосец.

Сегодня на вооружении ВМФ России стоит только один авианосец – «Адмирал Кузнецов». Авианосец был построен еще в советские времена Черноморским судостроительным заводом.

Ливанские вооруженные силы получили 3 вертолета «Хьюи II»



31 марта на вооружение ливанских вооруженных сил поступило три американских вертолета «Хьюи II» на общую сумму 26 млн долларов.

Временно исполняющий обязанности посла США в Ливане Ричард Джонс заявил, — «В рамках программы военной помощи, армия Ливана уже получила 9 многоцелевых вертолетов «Хьюи II». Уровень поддержки не изменяться или снижаться. При помощи этих вертолетов ливанская армия сможет более эффективно защищать отдалённые районы, где сохраняется напряженная обстановка».

Борьба с боевиками группировок «Фронт ан-Нусра», «Аль-Каида» и «Исламское Государство» нередко переходит через северную сторону границы между Ливаном и Сирией. Так, в 2014 году террористы смогли на короткое время завладеть городом Арсал, прежде чем оттуда их вытеснила ливанская армия.

Глава МИД Великобритании Филип Хэммонд в свою очередь заявил, что до 2019 года Ливану буде предоставлено 22 млн долларов на подготовку подразделений пограничников, еще 6,5 млн долларов будет выделено на тренировки 5 тысяч военнослужащих ливанской армии.

Ливан поддерживают целый ряд государств, обеспокоенных конфликтом в регионе между Саудовской Аравией и Ираном.

Алжир купил у России около 40-ка вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» с двойным управлением



Источник в структурах, занимающихся экспортом вооружений, сообщил, что алжирские военные стали первыми зарубежными покупателями вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» с двойным управлением.

Источник отметил, что уже подписан контракт на поставку порядка 40-ка вертолетов этой версии. По словам источника, разработка «Ночного охотника» с двойным управлением осуществлена по просьбе заказчика.

В новом вертолете предусмотрена система двойного пилотирования, которая позволяет управлять вертолетом, как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора.

«Роствертол» смог реализовать программу модернизации Ми-28НЭ в версию Ми-28НЭ с двойным управлением совместно с Московским вертолетным заводом имени Миля. Первый опытный образец Ми-28НЭ с двойным управлением был изготовлен в 2014 году. Государственные совместные испытания были завершены в конце прошлого года.

Одним из главных достоинств Ми-28НЭ с двойным управлением является его повышенная маневренность, повышенная живучесть, высокая огневая мощь и возможность круглосуточного использования.

«Рособоронэкспорт» традиционно не комментирует соглашения, подписанные с Алжиром по линии военно-технического сотрудничества.

В Севастополе восстановят аэродром для вертолетов и БПЛА



После 2017 года авиация Южного военного округа и Черноморского флота сможет использовать восстановленный военный аэродром в Херсонесе в Севастополе. В настоящее время уже начата его реконструкция.

Военно-транспортная авиация использовала военный аэродром в Херсонесе до 1992 года. Российская группировка в Крыму после раздела ЧФ не имела права развивать и модернизировать аэродром. На протяжении 20 лет аэродром находился в консервации. На аэродроме проводились только тренировки парадных расчетов.

Сейчас на мысе Херсонес в Севастополе стоится военный городок. После присоединения Крыма к России была принята программа развития аэродрома. Штурмовики и истребители базируются на авиабазе Бельбек, поэтому аэродром в Херсонесе главным образом будет предназначен для вертолетов и беспилотников.

По словам командующего Черноморским флотом адмирала Александра Витко, на мысе Херсонес сейчас проводятся масштабные строительные работы. На огороженной территории работает специальная строительная техника.

ЧФ в настоящее время использует в Крыму военные аэродромы в Каче и Бельбеке (оба близ Севастополя) и Гвардейском (близ Симферополя).

В 2016 году на вооружение ЮВО поступит более 55 единиц современных образцов авиатехники



Пресс-служба Минобороны России сообщила, что в нынешнем году на вооружение соединений и воинских частей 4-й армии ВВС и ПВО и морской авиации Черноморского флота Южного военного округа (ЮВО) продолжит поступать новая и модернизированная авиационная техника.

В сообщении пресс-службы говорится, — «Летчики ЮВО ожидают прибытия с заводов-производителей 5 модернизированных штурмовиков Су-25СМ и более 20-ти многоцелевых истребителей Су-30СМ. На вооружение армейской авиации округа поступит более 30-ти вертолетов, включая специальные Ми-8МТПР, Ми-8МТВ5, Ми-8АМТШ, многоцелевые транспортные Ми-26Т, учебно-боевые Ми-28УБ, а также ударные Ка-52».

С летным и инженерно-техническим составом авиационных частей уже проведено плановое переучивание на новые образцы авиатехники. Экипажи самолетов и вертолетов готовы к освоению и эксплуатации новой авиатехники, поступающей на вооружение ЮВО.

В рамках государственного оборонного заказа в 2015 году войска ЮВО получили более 60 единиц новых и усовершенствованных образцов авиатехники, оснащенной эффективными системами управления огнем, тепловизионной системой наблюдения, новейшими средствами связи и мощным ракетно-пушечным вооружением.

В России будет налажен выпуск вертолетов Airbus Helicopters H135



На АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, входит в госкорпорацию «Оборонпром») будет налажено производство вертолетов Airbus Helicopters H135. Соответствующее соглашение между УЗГА и европейским авиастроительным концерном Airbus было подписано в Москве в понедельник.

Исполнительный вице-президент Airbus Helicopters H135 Доминик Модэ и председатель совета директоров УЗГА Артур Штанков также подписали соглашение на поставку уральскому предприятию четырех комплектов для сборки машин Airbus Helicopters H135.

Уральское авиапредприятие также подписало два контракта с французской компанией Turbomeka. Согласно этих контактов, УЗГА будет осуществлять сборку силовых агрегатов Arrius B2BPlus для вертолетов Airbus Helicopters H135, а также производить технический ремонт этих двигателей.

«Уральский завод гражданской авиации» является одним из крупнейших российских авиаремонтных предприятий. Авиапредприятие осуществляет такие виды деятельности как ремонт газовых авиационных приводных двигателей, главных редукторов, авиационных газотурбинных двигателей и их агрегатов.

Подразделение Airbus Helicopters специализируется на гражданском и военном вертолетостроении.

Россия построит для Дели шестьдесят Ка-226Т, еще 140 вертолетов будет построено на территории Индии



Россия построит на своей территории 60-т легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т для Индии. Еще 140 вертолетов будет произведено на индийской территории. Первым заказчиком вертолетов Ка-226Т станет индийское оборонное ведомство.

Напомним, что во время визита премьер-министра Индии Нарендры Моди правительства двух стран подписали соглашение о сотрудничестве в области вертолетостроения. Соглашение также предусматривает техническое сопровождение, ремонт, эксплуатацию и обслуживание вертолетов этого типа.

В общей сложности в Индии планируется выпустить около 200-т вертолетов Ка-226Т и его модификаций. Первые 60 вертолетов Ка-226Т для Индии выпустит Кумертауское авиационное производственное предприятие.

Данная российско-индийская программа является первым высокотехнологичным проектом, реализуемым Дели в рамках инициативы «Делай в Индии» (Make in India). Для производства вертолетов на территории Индии будет создано российско-индийское совместное предприятие.

По словам гендиректора «Вертолетов России» Александра Михеева, реализация этой масштабной программы позволит укрепить позиции холдинга на стратегически важном рынке южно-азиатского региона.