В Нарьян-Мар прибыли новые самолеты ТВС-2МС



Администрация Ненецкого автономного округа сообщила, что в аэропорт базирования – город Нарьян-Мар прилетели два самолета ТВС-2МС, купленные в лизинг в конце прошлого года ОАО «Нарьян-Марскиий объединённый авиаотряд».

Самолеты ТВС-2МС будут использоваться для перевозки пассажиров. Изначально воздушные суда будут выполнять авиарейсы по маршрутам Нарьян-Мар – Хорей-Вер – Нарьян-Мар, Харута – Инта – Харута и Нарьян-Мар – Усинск – Нарьян-Мар. Затем самолеты будут выходить и на другие межрегиональные линии. Эксплуатация самолетов начнется после получения необходимых документов от Росавиации и прохождения процедуры сертификации.

Стоимость самолетов составила около 162 млн рублей. Окружной бюджет выделил 75 млн рублей на авансовый платеж. Остальные средства авиаотряду выделила Ненецкая лизинговая компания. Самолеты изготовило новосибирское предприятие «Русавиапром» по заказу округа.

Самолет ТВС-2МС представляет собой модернизированный вариант самолета Ан-2. Самолет ТВС-2МС способен развивать скорость до 210 км в час. Воздушное судно способно взять на борт 12 пассажиров. Самолет работает на керосине, что в разы дешевле авиабензина.

В июне планируется завершить реконструкцию аэропорта на Иссык-Куле в Киргизии



Премьер правительства Киргизии Сооронбай Жээнбеков сообщил, что до середины июня планируется завершить реконструкцию аэропорта «Тамчи», расположенного вблизи озера Иссык-Куль.

Реконструкция аэропорта была начата в 2015 году. Работы проводятся по нескольким направлениям — реконструкция взлетно-посадочной полосы, установка системы посадки самолетов и светосигнальной системы, обеспечение бесперебойной подачи электроэнергии. Увеличение длины взлетно-посадочной полосы до 3,8 тысячи метров позволит воздушной гавани принимать крупногабаритные воздушные суда. Работа аэропорта после реконструкции будет осуществляться в круглосуточном режиме.

Представитель ОАО «Международный аэропорт Манас» Абдималик Бусурманкулов рассказал, — «Уже сейчас мы получили ряд предложений от казахстанских и российских авиаперевозчиков об открытии прямых рейсов в аэропорт «Тамчи». В конце июня, когда откроется туристический сезон, мы планируем наладить регулярное авиасообщение по маршрутам Шымкент-Тамчи, Астана-Тамчи и Алма-Ата-Тамчи».

Санатории и пансионаты Иссык-Куля принимают в течение курортного сезона более одного миллиона туристов из разных государств.

В аэропорту «Пулково» проведены сезонные аварийно-спасательные учения



В аэропорту «Пулково» проведены сезонные аварийно-спасательные учения. В учениях были задействованы экстренные службы Санкт-Петербурга. В рамках весенней тренировки на территории воздушной гавани были отработаны действия по ликвидации авиационного инцидента: аварийного приземления самолета Ан-148, у которого не вышли стойки шасси.

По легенде учений, у Ан-148 при подготовке к приземлению в аэропорту не выпустились все стойки шасси, при этом не сработали резервные системы. Командир экипажа самолета сообщил об аварийной ситуации на борту. До посадки воздушного судна остается менее получаса. Сотрудники аварийно-спасательных служб аэропорта выдвигаются в место сбора. Аварийные службы города также следуют в аэропорт.

Ан-148 начинает аварийную посадку на взлетно-посадочную полосу, которая предварительно обработана противопожарной пеной. Под фюзеляжем самолета возгорается разлитое авиатопливо. В правом двигателе вспыхивает пожар. Возгорание ликвидируется пожарными расчетами аэропорта «Пулково». Начинается эвакуация пассажиров и экипажа с борта Ан-148.

К аварийно-спасательным службам аэропорта присоединяются бригады скорой медицинской помощи и подразделения гарнизона пожарной охраны Санкт-Петербурга. Аварийно-спасательные службы успешно провели эвакуацию пассажиров и членов экипажа.

В аэропорту Ростова-на-Дону при посадке потерпел крушение Boeing 737-800 авиакомпании flyDubai



Пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании flyDubai, выполняющий рейс Дубай — Ростов-на-Дону, потерпел крушение при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону.

Официальный представитель Минтранса сообщил, что воздушное судно упало при повторном заходе на посадку. Авиакатастрофа произошла ориентировочно в 3.40 мск. В Следственном комитете сообщили, что лайнер при касании с землей взорвался.

Согласно информации ГУ МЧС по Ростовской области, при посадке Boeing 737-800 задел крылом ВПП, загорелся и начал разрушаться. Причиной крушения авиалайнера могли стать плохие метеоусловия. На борту Boeing 737-800 находилось 55 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли.

В настоящее время аэропорт Ростова-на-Дону закрыт. В аэропорт Ростова-на-Дону уже прибыли более 600 родственников погибших. Свои соболезнования семьям жертв катастрофы выразил Президент России Владимир Путин. На месте падения самолета работают усиленная следственно-криминалистическая группа СК России и бригады спасателей.

По факту крушения самолета СК России возбудил уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».

Дорога в аэропорт «Домодедово» станет комфортнее и быстрее



На Павелецком вокзале 10 декабря компания «Аэроэкспресс» официально открыла новый терминал.

Также в этот день запустили автомобильное движение по новой транспортной развязке на 43 километре федеральной автотрассы А-105 «Подъездная дорога от Москвы до аэропорта «Домодедово». Транспортная развязка будет способствовать увеличению пропускной способности и скорости движения транспортных средств, а также обеспечению бесперебойной связи между Каширским шоссе и подъездом к аэропорту «Домодедово».

Открывшаяся развязка позволит существенно повысить пропускную способность подъездных путей к аэропорту. С ведением в эксплуатацию всех проектов по реконструкции федеральной автотрассы А-105, пропускная способность возрастет более чем в 2 раза – до 142 000 транспортных средств в сутки. Согласно статистики, две трети пассажиров приезжают в аэропорт на автомобилях.

Пропускная способность нового терминала «Аэроэкспресса» после реконструкции увеличилась в три раза, а время в пути пешком от станции метро до поездов в «воздушную гавань» сократилось вдвое.

Пассажиропоток в московских аэропортах к 2030 году может вырасти до 179 миллионов человек. Это потребует синхронизированного развития транспортной и аэропортовой инфраструктур.

На территории аэропорта «Домодедово» планируется построить станцию для скоростного трамвая



Начальник главного управления архитектуры и градостроительства Московской области Владислав Гордиенко сообщил, что на территории аэропорта «Домодедово» планируется построить первый участок линии легкорельсового трамвая «Подольск-Домодедово-Раменское».

К строящемуся терминалу аэропорта «Домодедово» будет возведен специальный заход. Проект планировки развития «Домодедово», аэропорт делает в рамках федеральной целевой программы.

Росавиация будет утверждать проект планировки. К настоящему времени проект находится на завершающей стадии согласования. Длина ответвления к аэропорту «Домодедово» составит порядка трех километров.

Ранее сообщалось, что в 2017 году будет начато строительство первого участка линии легкорельсового трамвая «Подольск-Домодедово-Раменское».

Скорость движения на линии «Подольск-Домодедово-Раменское» вне границ населенных пунктов будет составлять 80-100 км/час. Скорость трамваев в пределах городов будет не более 45 км/час. Остановки на маршруте будут расположены в 5-7 км друг от друга.

Общая длина кольцевой линии составит 241 км. На территории Москвы будет проходить 54 км маршрута. Протяженность первого участка «Подольск — Домодедово» составит 36 км.

В аэропорту «Шереметьево» молнии повредили элементы фюзеляжей двух самолетов Boeing 737



В минувший понедельник в аэропорту «Шереметьево» два пассажирских самолета получили легкие повреждения из-за сильной грозы. Молнии ударили в авиалайнеры, когда они выполняли взлет и посадку.

Источник в экстренных службах сообщил, что в первом случае разряд молнии оставил след на фюзеляже самолета Boeing 737, который выполнял рейс Москва — Новый Уренгой. Второй инцидент произошел с заходившим на посадку лайнером Boeing с Кипра.

Экипаж самолета Boeing 737, летевшего в Новый Уренгой» сообщил, что во время набора высоты в фюзеляж воздушного судна попала молния. Командир экипажа принял решение продолжить полет. По прибытии в аэропорт Нового Уренгоя техники на послеполетном осмотре обнаружили оплавленные элементы в хвостовой части фюзеляжа.

Другой Boeing получил легкие повреждения от разряда молнии в понедельник вечером. Другой Boeing 737, выполнявший авиарейс из Ларнаки, получил поражение разрядом молнии во время захода на посадку в аэропорту «Шереметьево». После приземления при осмотре самолета следы оплавления были обнаружены в районе одной из дверей.

В результате инцидентов никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. В настоящее время оба воздушных судна временно отстранены от выполнения рейсов. Техники проводят оценку их состояния.

В Индонезии из-за извержения двух вулканов закрылось пять аэропортов



В Индонезии из-за извержения вулканов закрылось несколько аэропортов. В общей сложности в стране закрылось пять «воздушных гаваней».

Ранее в СМИ появлялась информация, что закрылся аэропорт Сурабая, который является вторым по величине городом Индонезии. Также на территории Индонезии на этой неделе закрылись аэропорты города Малланг, а также аэропорт удаленного острова Тернате. Закрытию этих аэропортов послужила повышенная сейсмическая активность вулканов Гамалама и Раунг.

С прошлой недели также остаются закрытыми еще два аэропорта страны, расположенных в городах Джембер и Баньюванги.

В июне индонезийские власти были вынуждены поднять уровень тревоги до оранжевого в связи с началом извержения вулкана Раунг. Данный вулкан расположен примерно в 180 километрах западнее города Сурабая. Власти Индонезии регулярно прерывают воздушное сообщение из-за извержения вулканов. Число вулканов в Индонезии достигает 130.

Ранее сообщалось, что извержение вулканов послужило также закрытию аэропорта на острове Бали. Остров Бали является одним из самых популярных туристических направлений. На данный момент известно, что аэропорт Бали уже возобновил свою работу.

Аэропорт Сочи закрыт из-за затопления



Официальный представитель Росавиации сообщил, что аэропорт Сочи закрыт из-за подтопления взлетно-посадочной полосы, мест стоянок воздушных судов и аэровокзала.

Представитель Росавиации сказал, что аэропорт закрыт на вылет и прилет самолетов. Работа аэропорта приостановлена из-за затопления части взлетно-посадочной полосы, перронов и мест стоянок.

Произошло частичное затопление аэровокзала. Вода не уходит с территории аэродрома, поскольку не справляется с работой городская ливневая канализация. Все системы аэропорта, которые обеспечивают безопасность полетов, работают в штатном режиме.

По словам представителя Росавиации, электроснабжение аэропорта осуществляется из резервных источников питания. Кроме того, нарушено водоснабжение аэропорта.

Чиновник отметил, что Росавиация попросила пассажиров не приезжать в аэропорт, а о времени вылета узнавать через колл-центры авиакомпаний или аэропорта. Росавиация держит ситуацию на контроле.

Для устранения чрезвычайной ситуации предпринимаются соответствующие меры. В ближайшее время будут отправлены задержанные ранее рейсы. В секторе вылета находится незначительное количество пассажиров, — подчеркнули в ведомстве.

В Англии самолет совершил вынужденную посадку из-за насекомого



Воздушное судно авиакомпании компании Flybe, совершавшее рейс из Саутгемптона в Дублин, было вынуждено вернуться в аэропорт из-за пчелы, попавшей в прибор, расположенный в наружной части самолета.

Командир экипажа авиарейса BE384, доложил о возникшей технической неисправности, после чего ему дали разрешение приземлиться в Саутгемптоне. После благополучной посадки, инженеры аэропорта во время осмотра самолета обнаружили, что причиной технической неисправности стала пчела.

Пресс-секретарь авиакомпании принес извинения пассажирам за задержку и доставленные неудобства. Он отметил, что для авиакомпании главным приоритетом является безопасность пассажиров и экипажа.

Инженеры концерна Boeing совместно с учеными НАСА провели испытания нескольких типов покрытий, которые не позволяют прилипать к обшивке крыла самолета останкам насекомых. Самые лучшие результаты показало покрытие, представляющее собой слой материала, который имитирует структуру поверхности листа лотоса.

Необходимость создания нового покрытия была обоснована тем, что, по данным НАСА останки насекомых, прилипающих к крыльям самолетов, создают дополнительное сопротивление. Это способствует увеличению расхода топлива на 6 процентов.