В декабре 2016 года могут начаться испытания модернизированного топливозаправщика Ил-78М-90А



Управляющий директор АО «Авиастар-СП» Андрей Капустин сообщил, что в ноябре-декабре нынешнего года могут начаться испытания первого модернизированного топливозаправщика Ил-78М-90А.

Андрей Капустин рассказал, — «На ульяновском предприятии «Авиастар-СП» ведется строительство первого опытного образца Ил-78М-90А. Это будет первый самолет-топливозаправщик, произведенным в России. Ранее сборка всех самолетов Ил-78 осуществлялась на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова в Узбекистане. Самолет будет готов в ноябре-декабре текущего года. Этот первый топливозаправщик будет передан ОАО «Илюшин» для проведения испытаний».

Капустин отметил, — «В 2018 году самолет планируется запустить в серийное производство. Заказчики из разных государств проявляют широкий интерес к модернизированным самолетам серии Ил. В частности, из стран Африки, Юго-Восточной Азии и стран СНГ».

ЗАО «Авиастар-СП» является крупнейшим российским предприятием по выпуску авиационной техники. Предприятие производит транспортные самолеты Ил-76МД-90А, пассажирские и грузовые самолеты семейства Ту-204, а также занимается сервисным обслуживанием транспортных самолетов Ан-124 «Руслан».

До конца текущего года авиакомпания «Ямал» получит 7 самолетов Sukhoi SuperJet 100



Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрий Кобылкин сообщил, что до конца нынешнего года флот авиакомпании «Ямал» пополнят семь авиалайнеров Sukhoi SuperJet 100.

Глава региона рассказал, — «Sukhoi SuperJet 100 заменят в парке авиакомпании «Ямал» самолеты Boeing 737. Мы подсчитали, что лизинг отечественных воздушных судов в два раза дешевле. До конца этого года авиакомпания получит семь самолетов. Первый Sukhoi SuperJet 100 прибыл в Салехард 28 марта. Большая часть самолетов поступит после ноября».

Авиакомпания «Ямал» подписала договор лизинга с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на авиационной выставке МАКС-2015. До 2018 года авиакомпания «Ямал» должна получить 25 самолетов Sukhoi SuperJet 100. Сначала Sukhoi SuperJet 100 будут выполнять рейсы на внутренних линиях.

Первый полет Sukhoi SuperJet 100 совершит по маршруту Салехард – Екатеринбург. Салон воздушного судна немного доработан для арктической специфики. В частности, отсеки для ручной клади увеличены для негабаритных грузов.

ГТЛК закупает 32 самолета Sukhoi SuperJet-100 за счет докапитализации на сумму 30 миллиардов рублей. Все самолеты будут переданы в лизинг.

Во Франции провели эксперимент, выпустив БПЛА в единое воздушное пространство



В марте нынешнего года ВВС Франции провели эксперимент, выпустив беспилотник Harfang в единое воздушное пространство, в котором совершают полеты гражданские и военные воздушные суда.

Летательный аппарат успешно перелетел с 709-й авиационной базы в Коньяке на Корсику. Принимающий участие в эксперименте БПЛА приписан к эскадрилье беспилотников 1/33 «Белфорт».

На аппарате не было установлено специальное оборудование, а управлялся он точно так же, как обычно беспилотниками управляют военные. Один из операторов беспилотника Harfang сидел в кабине пилотов истребителя, стоящего на аэродроме в Коньяке. Оператор обменивался с авиадиспетчерами данными о полете аппарата. Остальные подробности проведенного эксперимента не сообщаются. Во время перелета за беспилотником наблюдал самолет сопровождения.

Длина разведывательного беспилотника Harfang составляет 9,3 метра, размах крыла — 16,6 метра. Максимальная скорость беспилотника составляет до 207 километров в час.

Подобный эксперимент был проведен Корпусом морской пехоты США. В эксперименте принимал участие беспилотник RQ-21A Blackjack. Испытательный полет беспилотника в едином воздушном пространстве был признан успешным.

Судан проявил интерес к российским вертолетам и военной технике



Посол России в Судане Миргаяс Ширинский заявил, что суданские военные интересуются российскими вертолетами, а также бронетанковой и артиллерийской техникой.

Посол сказал, — «Конечно, наибольший интерес проявлен к нашим вертолетам. Это и военные, и гражданские, и вертолеты двойного назначения. В свое время Совет Безопасности ООН наложил на Судан серьезные санкции, касающиеся приобретения техники, которая может применяться в военных целях. Прежде всего, это касается авиационной техники. Огромной популярностью в Судане пользуется наша бронетанковая и артиллерийская продукция».

По словам Ширинского, в Судане работают российские военные специалисты. Они оказывают суданским коллегам консультативную помощь.

«Количество специалистов по времени бывает разным, но обычно это где-то в районе 30-ти человек. Они оказывают помощь суданским сухопутным силам и ВВС страны. Руководство Министерство обороны Судана дает высокую оценку их деятельности», — отметил посол.

«Между Россией и Суданом просматривается «хорошее» военное сотрудничество, поскольку суданские вооруженные силы традиционно ориентированы на советские и российские образцы вооружений», — подытожил Ширинский.

В Приморье прошли совместные учения вертолетчиков и десантников



В Приморье проведены совместные учения вертолетчиков Приморского и Хабаровского краев и десантников бригады ВДВ, дислоцирующейся в Уссурийске.

Представитель пресс-службы Восточного военного округа капитан первого ранга Роман Мартов сообщил, что в маневрах, проведенных в дневное и ночное время были задействованы вертолеты Ми-8АМТШ и Ка-52.

Согласно замысла учений, вертолетчики из Хабаровска совершили перелет на Черниговский аэродром, а вертолеты Ми-8АМТШ и Ка-52 Черниговской авиационной базы перебазировались на один из приморских запасных аэродромов. Наземные службы обеих авиабаз организовали на запасных аэродромах полноценное техническое обслуживание вертолетов. В общей сложности в учениях принимало участие 40 винтокрылых машин.

По словам Мартова, во время нескольких летных смен вертолетчики ушли от атак средств ПВО условного противника, выполнили маневры разной сложности на незнакомой местности, нанесли ракетные удары по наземным целям, расположенным на незнакомых полигонах, а также подавили радиолокационные средства противника.

Ударные вертолеты Ка-52 поддержали ракетно-пушечным огнем десантников, которые десантировались в тыл условного противника с помощью парашютов и штурмовым способом.

Компания Lockheed Martin займется разработкой нового «тихого» пассажирского самолета



Компания Lockheed Martin займется разработкой современного тихого сверхзвукового авиалайнера. Компания выиграла контракт НАСА стоимостью около 20 миллионов долларов. Предварительный дизайн будущего самолета компания должна будет представить в течение 17-ти месяцев.

В НАСА рассчитывают, что в ближайшем будущем в США удастся создать «тихий» сверхзвуковой пассажирский самолет. Сегодня полеты сверхзвуковых самолетов сопровождаются звуковым «хлопком». С использованием новой технологии этот шум будет едва слышен на Земле.

В НАСА работают над тем, чтобы полеты стали более тихими и экологичными, а также над созданием более эффективной авиационной системы, позволяющей сделать полеты быстрее.

По словам заместителя главы НАСА по исследованиям в области аэронавтики Джейвона Шина, следующим логичным шагом на пути решения открытия новых возможностей сверхзвуковых полетов для публики, является разработка, строительство и тестовые полеты тихого сверхзвукового воздушного судна.

Первоначально Lockheed Martin проведет испытания на небольшом аппарате. Впоследствии прототип будет увеличен до масштабов полноценного пассажирского самолета. Предполагается, что «тихий» авиалайнер начнет полеты в 2020 году.

Летчики казахстанских ВВС впервые отработали полеты над Каспийским морем



Минобороны Казахстана сообщило, что в нейтральных водах Каспийского моря, летчики казахстанских военно-воздушных сил впервые начали выполнять учебно-тренировочные полеты на истребителях Су-27.

В оборонном ведомстве рассказали, — «Полеты над морем выполнили летчики Актауской авиационной базы. Выполнение полетов над морем считаются одними самых из сложных. Помимо изучения района полетов, штурманского расчета полета и анализа погодных условий, пилоты самолетов должны также знать месторасположение и порядок взаимодействия с поисково-спасательными воздушными судами и кораблями, а также режимы работы береговых радиомаяков».

Командующий ВВС СВО ВС Республики Казахстан генерал-майор авиации Даурен Косанов сказал, — «Полеты над морем повысят уровень боевой подготовки экипажей наших военно-воздушных сил, что является задачей номер один».

Открытое море нейтральных вод является морским пространством, расположенным за пределами внутренних, архипелажных и территориальных вод какой-либо страны. Это морское пространство находится в равноправном и свободном пользовании всех стран в соответствии с нормами и принципами международного права.

В ближайшее время Китай может начать экспорт истребителей J-10



В ближайшее время Китай может начать поставлять на экспорт истребитель J-10, который был впервые представлен на международной авиационной выставке Singapore Air Show 2016, проходящей с 16 февраля по 21 февраля в Сингапуре.

На авиасалоне Китай представил крупномасштабную модель истребителя FC-20, являющейся экспортной версией самолета J-10. Международные военные обозреватели считают, что появление китайского самолета FC-20 на авиасалоне говорит о том, что вскоре может быть начат экспорт этого истребителя.

В последние несколько лет зарубежные военные эксперты и китайские военные активно обсуждали возможность начала поставок на экспорт истребителя J-10. Потенциальными заказчиками китайского самолета могут стать Аргентина или Иран. Еще в сентябре 2013 года сообщалось о заинтересованности ряда стран Южной Америки, Африки и Азии в закупке самолетов J-10.

На вооружение китайских военных истребитель J-10 поступил в 2004 г. В 2009 году истребитель был рассекречен. Китайские ВВС имеют на вооружении не менее 260 истребителей J-10. Дальность полета истребителя J-10 составляет 2 тысячи км. Крейсерская скорость самолета равна 1110 км в час. Истребитель 3-го поколения J-10 может взять на борт до 7,3 тонны различных вооружений.

Уральские ученые создадут БПЛА для удобрения полей и отпугивания кабанов



Учеными Уральского государственного аграрного университета (УралГАУ) ведется разработка многофункциональных беспилотников. Беспилотники смогут распылять на полях удобрения, а также отпугивать от них при помощи ультразвука кабанов.

Заместитель декана факультета транспортно-технологических машин и сервиса ВУЗа Павел Кривоногов сказал, — «Наши беспилотные летательные аппараты смогут выполнять несколько задач, среди которых распыление минеральных веществ, отслеживание территории сельхозугодий, а также отпугивание с помощью ультразвука некоторых животных, например, кабанов, наносящих урон. Регулярное отслеживание ситуации на полях позволит получать точные данные, согласно которых будет определяться необходимость внесения удобрений».

Разработчики рассчитывают, что первые квадрокоптеры будут использоваться в Уральском федеральном округе уже в следующем году. Ожидается, что стоимость одного беспилотного аппарата составит около 100-150 тысяч рублей.

Специалисты отмечают, что применение в сельском хозяйстве новой авиационной техники является одним из наиболее перспективных направлений.

Для вертолета Ми-26 будет разработан аналог украинского двигателя



Пермское конструкторское бюро «Авиадвигатель» начало разработку вертолетного двигателя ПД-12В для тяжелых вертолетов Ми-26. Новый двигатель должен стать аналогом украинского двигателя Д-136. Такое сообщение было сделано губернатором края Виктором Басаргиным.

По его словам, предприятие также занимается разработкой двигателя ПД-10, которым будет оснащаться более тяжелая модификация самолета Sukhoi SuperJet (SSJ NG). Производством двигателей будет заниматься Пермский моторный завод, который, как и КБ «Авиадвигатель» входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию.

Ранее сообщалось, что ОДК в настоящее время занимается реализацией 12-ти проектов в рамках программы импортозамещения морских и авиационных двигателей украинских компаний «Зоря Машпроект» и «Мотор Сич». В их число входит 1 проект для беспилотной авиационной техники, 3 проекта для морской техники, 4 проекта по вертолетной тематике, еще 4 — по самолетной тематике.

Сегодня предприятия края проводят испытания силовой установки нового поколения ПД-14. Этим двигателем будут оснащаться грузовые и пассажирские самолеты, в частности авиалайнер МС-21.