На День России хорошую погоду в Москве обеспечит спецавиация



Солнечную погоду в Москве на День России обеспечит метеоавиация ВКС России. Эти меры по метеозащите будут приняты в связи с неблагоприятным прогнозом синоптиков на 12 июня. В готовности к вылету находится 10 самолетов — один Ан-26 и девять Ан-12. К ним также присоединится Як-42 Росгидромета.

Согласно данных синоптиков, в ближайшие два дня в столице ожидается дождливая погода. В течение двух суток может выпасть до 22 мм осадков (треть месячной нормы). Вероятность выпадения осадков 11 июня в субботу составляет 92 процента, в воскресенье 56-90 процентов.

Специалисты называют процесс разгона облаков «засеиванием». Разгон облаков осуществляется с помощью экологически чистых реагентов (мелкодисперсного цемента и йодистого серебра). Эти реагенты будут распыляться на расстоянии до нескольких сотен километров от Москвы.

График столичных аэропортов никак не пострадает от работы спецавиации. Самолеты метеозащиты будут осуществлять полеты вне установленных для гражданских полетов коридорах.

По традиции облака в Москве разгоняют на День Победы, День России и День города. В нынешнем году спецавиация уже применялась 1 мая. В Москве на день России будет проведено более ста мероприятий.

Иск на 104 миллиона рублей подан родственниками погибших игроков «Локомотива» к авиакомпании «ЯК Сервис»

ледовая арена

В Тверской районный суд с иском к авиакомпании «ЯК Сервис» обратились родственники погибших в авиакатастрофе игроков ярославского хоккейного клуба «Локомотив».
Читать дальше →

Специальный летный отряд «Россия» получит 2 самолета Ан-148



В этом году специальный летный отряд «Россия» получит два самолета Ан-148. Соглашение на поставку 2 самолетов Ан-148 было подписано в конце прошлого года Управлением делами президента РФ. Ближнемагистральные турбореактивные самолеты придут на замену устаревшим Ту-134. Оба воздушных судна будут изготовлены с VIP-салоном, и скорее всего, будут предназначаться для первых лиц государства. Первый лайнер Управлением делами президента России получит в конце текущего года, вторая машина поступит в начале 2013 года. Самолеты Ан-148 для президентского специального отряда «Россия» будут построены на Воронежском авиационном заводе. В настоящее время Воронежский авиазавод выполняет заказ Управления делами президента РФ на постройку четырех дальнемагистральных авиалайнеров Ил-96-300. Специальный летный отряд «Россия» сегодня имеет в своем парке отечественные самолеты Ту-204, Ту-214, Ту-154, Ту-134, Ил-96-300, Ил-62, Ил-18, Як-42, Як-40. Программа модернизации авиационного парка президентского летного отряда предусматривает замену всех старых самолетов на новые до 2015 года. В текущем году Управление делами президента РФ намерено заказать еще три самолета Ту-214СР, которые будут поставлены до конца 2015 года. Также УДП заказало 2 лайнера Airbus A319 и 2 вертолета Augusta итальянского производства, а 2 Falcon 7X уже поступили в авиапарк летного отряда «Россия».

В аэропорту Белгорода установлена новая светосигнальная система



В аэропорту Белгорода установлена новая светосигнальная система СП-80 и ОВИ-1, которая введена в эксплуатацию 1 февраля текущего года. Теперь по системе ИКАО, погодный минимум аэропорта соответствует первой категории.
Читать дальше →

Вина за гибель Як-42 возложена на командира экипажа



Расследование крушения Як-42 в результате, которого погибла хоккейная команда «Локомотив», завершено комиссией Межгосударственного авиационного комитета. Уже на этой неделе будут обнародованы соответствующие выводы. Причиной будут названы, скорее всего, ошибочные действия командира экипажа при взлете Як-42. МАК установила, что при разгоне командир экипажа непроизвольно притормозил Як-42, нажав на педали, а когда начал вытягивать штурвал на себя, пытаясь оторвать самолет от взлетной полосы, то и вовсе нажал на них со всей силы. Такие ошибки нередко допускают пилоты Як-42, которые прошли переучивание на новый тип Як-42.
Читать дальше →

В аэропорту Пулково самолет Як-42 столкнулся с «Соболем»



Необычное ДТП случилось в Санкт-Петербугском аэропорту Пулково. Столкнулись служебный микроавтобус и следовавший на рулежную дорожку самолет Як-42. Пострадавших при ДТП не оказалось и сейчас устанавливается сумма ущерба. Як-42 принадлежащий авиакомпании «Татарстан» выполнял поворот и при этом задел микроавтобус «Соболь» принадлежащий авиакомпании «Россия». В результате столкновения воздушное судно получило повреждения фюзеляжа. На борту самолета в момент столкновения на борту самолета находилось 50 пассажиров. Никто из членов экипажа и пассажиров при столкновении не пострадал.
Читать дальше →

Расшифровка аудиозаписи переговоров пилотов Як-42

Из-за халатности пилотов Як-42 погибла хоккейная команда «Локомотив». Только что издана расшифровка аудиозаписи переговоров пилотов Як-42, потерпевшего крушение под Ярославлем. Из расшифровки ясно, что Як не успевал набрать взлетную скорость до конца взлетной полосы, но по трагической халатности пилоты почему-то перевели режим двигателей с «max», взлетного на режим «normal».
В таком режиме, двигатели функционируют, когда як уже в воздухе набирает крейсерскую высоту полета.
Вначале движения по взлетно-посадочной полосе Як-42, как и положено, ускорялся 20 км/ч в 3 секунды. В штатном режиме и работал экипаж:
«КВС (капитан воздушного судна): 74, 76. (скорость в км/ч – прим. БалтИнфо)
Бортинженер: 74, 76.
КВС: Время, фары. Взлетаем, рубеж 190.
КВС: Три, четыре, пять, номинал.
Бортинженер: На номинальном.
Бортинженер: Скорость растет. Параметры в норме. 130, 150, 170, 190, 210».
В этом месте капитан воздушного судна определил «Рубеж» — «точку невозврата». Это рубеж полосы и скорость, после которых отменить взлет уже нельзя.
Далее экипаж был обязан передвинуть ручки управления двигателями дальше на взлетный режим, включить максимальное ускорение. Однако, двигатели были все еще «на номинале» и самолет набирает скорость недостаточно быстро: те же 20 км/ч но уже каждые 8 секунд. Экипаж пытается принудительно оторвать носовую стойку шасси от земли.
«КВС: Взлетный.
Бортинженер: 220, 230.
Второй пилот: Наверное, стабилизатор.
КВС: Взлетный, взлетный, стабилизатор.
Второй пилот: Что ты делаешь?
КВС: Взлетный.
Бортинженер: Взлетный.
КВС: (нецензурно).
Второй пилот: Андрюха!»
В этот момент самолет уже выкатился за полосу, и несется к антенне, столкновение с которой уже неизбежно.

Ночной угонщик, или неудачная попытка угона самолетов в городе Ухте

ЯК-42
По сообщению агентства «Интерфакс» в столице республики Коми, городе Ухте на взлетной полосе был задержан мужчина, который пытался угнать из столичного аэропорта несколько самолетов. Однако совершить задуманное угонщику помешали работники технического персонала аэропорта.
Читать дальше →

Аварийная посадка пассажирского «Як-42» в Норильске

Як-42
Сообщение об очередном авиапроисшествии, которое к счастью обошлось без серьезной аварии, поступило в пятницу, 28 января из аэропорта города Норильска.
Читать дальше →