В небо над Комсомольском-на-Амуре поднялся третий опытный образец авиационного комплекса пятого поколения ПАК ФА разработанный авиационным производственным объединением имени Гагарина, входящем в холдинг «Сухой». За штурвалом самолета сидел Герой России, заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан. Воздушное судно провело в небе около часа и совершило посадку на заводском аэродроме. Полетное задание было выполнено летчиком в полном объеме. Пилотом была отмечена надежная работа всех систем и оборудования истребителя.

( Читать дальше )

По заявлению управляющего директора НПО «Сатурн» Ильи Фёдорова, разработка двигателя для истребителей 5-го поколения «ПАК ФА» проходит опережающими темпами.

( Читать дальше )

Свой первый полет совершил перспективный российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). В воздух самолет поднялся с взлетной полосы авиационного производственного объединения. Первый полет прошел вполне успешно. За штурвалом истребителя находился заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. Этим летчиком был поднят в воздух и первый прототип Т-50 в начале 2010 года. Согласно полученным данным в результате полета все бортовые системы самолета отработали в штатном режиме. Управляемость и устойчивость самолета в воздухе получили высокую оценку пилота. Одним из представителей оборонно-промышленного комплекса было заявлено, что двигатель и все системы самолета работали безотказно. В более ранний срок со вторым прототипом Т-50 проводились наземные испытания. Одновременно с этими испытаниями продолжались и полеты первого прототипа Т-50. К настоящему времени первый прототип Т-50 совершил уже 40 полетов. Испытания самолета планируется завершить в 2011-2012 году. Уже в 2013 году министерство обороны России должно заключить контракт с компанией «Сухого» на поставку 10 машин для испытания вооружения. До конца 2013 года первый этап испытаний Т-50 планируется завершить. В 2016 году начнется серийная закупка истребителей в рамках программы вооружений на 2011-2020 годы. Опытная партия будет состоять из 10 самолетов, но в 2016 году будет закуплено еще 60 истребителей. Все технические характеристики засекречены. Для самолета будет необходима взлетно-посадочная полоса длиной всего 300-400 метров. Боевые задачи этот самолет будет выполнять в любую погоду и любое время суток.

Из сообщения заместителя министра обороны РФ Владимира Поповкина стало известно, что в 2016 году ВВС РФ начнет серийную истребителей пятого поколения входящего в перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА).
По словам зам. министра, сейчас проводятся испытания одного летательного аппарата из этой серии, к концу этого года ожидается поступления на испытания еще одного самолета. Завершение испытаний планера ПАК ФА ожидается в 2011-2012 г. Планируется, что уже в 2013 году будет заключен контракт на установочную партию из десяти самолетов, которые будут закуплены для проведения испытаний всей номенклатуры вооружений летательного аппарата. Как заявил Владимир Поповкин, для подтверждения тактико-технических характеристик самолета, необходимо выполнить около 3 тысяч полетов. Количество купленных самолетов напрямую будет зависеть от качества и интенсивности финансирования, по мнению зам. Министра, ВВС РФ нуждается в 50-100 подобных машин.


( Читать дальше )