Самолет-амфибия Бе-200 МЧС России заступил на дежурство в Ростове-на-Дону



Пресс-служба МЧС России сообщила, что межрегиональная группировка сил и средств на Юге России пополнилась самолетом-амфибией Бе-200. Воздушное судно уже заступило на боевое дежурство в Ростове-на-Дону. Самолет Бе-200 будет мониторить лесопожарную обстановку.

В сообщении ведомства говорится, — «За один заход Бе-200 способен сбросить в очаги пожаров 12 кубометров воды. Самолет-амфибия позволит существенно расширить возможности группировки, созданной для прикрытия и защиты населенных пунктов. При необходимости «летающая лодка» будет задействоваться и для прикрытия Республики Крым и территорий Северо-Кавказского федерального округа».

Теперь в авиапарке Южного авиационно-спасательного центра МЧС России насчитывается 12 воздушных судов, среди которых самолет-амфибия Бе-200 ЧС, вертолеты Ка-32, Ми-8 и Ми-26.

Самолёт-амфибию Бе-200ЧС выпускает Иркутский авиационный завод. В 2008 году производство Бе-200ЧС было перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева.

Самолёт способен осуществлять взлет с земли и с водной поверхности. Бе-200 может использоваться для тушения пожаров, патрулирования и мониторинга обстановки, доставки спасателей, проведения поисково-спасательных работ и т.п.

Подразделения МЧС получили почти 300 беспилотников



Подразделениями российского МЧС уже получено почти 300 беспилотных летательных аппаратов, включая беспилотники самолетного типа.

К настоящему времени МЧС России создало 8 авиационно-спасательных центров. Они дислоцируются в Хабаровске, Красноярске, Минеральных Водах, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Жуковском (Московская область) и петербургском «Пулково-2».

В парке беспилотных летательных аппаратов российского МЧС России насчитывается около 300-т воздушных судов вертолетного и самолетного типов. В прошедшем году МЧС России создало 85 центров беспилотной авиации. Беспилотная авиация позволяет МЧС на новом уровне решать вопросы поисково-спасательных работ, мониторинга и воздушной разведки. МЧС России планирует дополнительно закупить 800 беспилотных летательных аппаратов.

В настоящее время в авиапарке МЧС РФ насчитывается 66 воздушных судов, включая 51 вертолет (ВК-117, Во-105, Ми-8, Ми-26, Ка-32) и 15 самолетов (Ан-74, Ан-148, Бе-200ЧС, Ил-76).

К 2022 году ульяновское авиационное предприятие ЗАО «Авиастар-СП» поставит российскому МЧС шесть самолетов Ил-76. Эти воздушные суда будут использоваться для доставки грузов гуманитарной помощи, санитарной эвакуации, а также выполнения широкого круга задач для МЧС РФ в любой точке планеты.

Вертолет Ми-38 получил сертификат типа



Многоцелевой транспортный вертолет средней грузоподъемности Ми-38 получил сертификат типа. Получение сертификата подтверждает соответствие вертолета требованиям отечественных и зарубежных авиационных норм.

Серийное производство Ми-38 и вывод вертолета на российский рынок запланировано на 2016 год. Казанский вертолетный завод уже собрал первый фюзеляж серийного Ми-38. Следует отметить, что все основные агрегаты и системы винтокрылой машины отечественного производства.

Сертификационные летные испытания Ми-38 проводились на 2-х опытных образцах (ОП-3 и ОП-4), на которых были установлены российские двигатели ТВ7-117В разработки «Климов». Данные силовые установки успешно прошли сертификацию.

По своим техническим характеристикам Ми-38 превосходит другие вертолеты этого класса по пассажировместимости, грузоподъемности и многим другим летно-техническим характеристикам. Создание Ми-38 осуществлялось в соответствии с российскими нормами АП-29, гармонизированными с американскими FAR-29 и европейскими CS-29.

Вертолет Ми-38 займет нишу между легендарной машиной Ми-8 и Ми-26, являющимся самым грузоподъемным вертолетом в мире. Ми-38 оснащен самой большой кабиной в своем классе. Машина также отличается низким уровнем вибрации и высоким уровнем безопасности полетов.

Минобороны получило от концерна КРЭТ комплексы РЭБ для защиты транспортной авиации



Российская армия получила от концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) первую партию комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) семейства «Витебск», адаптированных для транспортной авиации.

Первый заместитель гендиректора концерна Игорь Насенков сообщил, что новая модификация «Витебска» будет устанавливаться на вертолеты и самолеты транспортной авиации.

Этой системой будут оснащаться уже стоящие на вооружении российских ВКС самолеты Ан-124, Ан-72, Ил-78, Ил-76, а также перспективные транспортники Ил-112В. Также комплексами РЭБ будут оснащаться транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-8.

По словам Насенкова, данная программа будет реализована в короткие сроки, что значительно увеличит боевую устойчивость транспортной авиации российских ВКС. Сегодня комплекс «Витебск» уже устанавливается на транспортно-боевые вертолеты Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ, штурмовики Су-25 и ударные вертолеты Ми-28 и Ка-52.

Комплекс «Витебск» предназначен для защиты авиационной техники от зенитных ракет противника с радиолокационными, комбинированными или инфракрасными головками самонаведения. Система способна отслеживать пуски ракет за несколько сотен километров от воздушного судна и «уводить» ракету от цели.

В Красноярском крае на месте авиакатастрофы вертолета Ми-8 найдены бортовые самописцы



В Красноярском крае на месте авиакатастрофы Ми-8 обнаружены бортовые самописцы. Официальный представитель Западно-Сибирского СУСК на транспорте Яна Стрижова сообщила, что рассматриваются несколько версий случившегося: плохие метеоусловия, ошибка пилотирования, отказ техники.

В сообщении официального представителя Западно-Сибирского СУСК на транспорте говорится: «К месту крушения вертолета Ми-8 прибыла следственная группа Западно-Сибирского СУСК. Криминалисты и следователи совместно с представителями Межгосударственного авиационного комитета начали осмотр места падения вертолета».

На месте происшествия следователи обнаружили речевой и бортовой регистраторы, которые они передали представителям комиссии Межгосударственного авиационного комитета. Следствие также рассматривает и версию ненадлежащего качества топлива. В рамках расследования уголовного дела в отношении погибших в авиакатастрофе назначены судебно-медицинские экспертизы. Следователи изучают документацию, свидетельствующую о прохождении экипажем воздушного судна профессиональной подготовки. Изучается также техническая документация на вертолет Ми-8.

Ранее представитель Минздрава Красноярского края Зоя Масленникова сообщала, что в результате крушения вертолета Ми-8 погибли 13 человек.

Боевики сбили вертолет Ми-8 ВКС России, участвовавший в поисково-спасательной операции в Сирии



Начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Рудской сообщил, что боевики сбили вертолет Ми-8, участвовавший в поисково-спасательной операции по эвакуации российских летчиков бомбардировщика Су-24М, сбитого турецкими ВВС в Сирии.

Рудской рассказал, что для проведения поисково-спасательной операции по эвакуации российских пилотов с места приземления было привлечено два вертолета Ми-8. В ходе операции один вертолет получил повреждения в результате огня из стрелкового оружия, после чего Ми-8 совершил вынужденную посадку на нейтральной территории. При обстреле вертолета погиб один российский морской пехотинец-контрактник. Экипаж вертолета и поисково-спасательная группа эвакуированы и сейчас находятся на авиабазе «Хмеймим». Террористы уничтожили вертолет Ми-8 минометным огнем. Поисково-спасательная операция по эвакуации экипажа сбитого бомбардировщика Су-24М продолжается.

Рудской подчеркнул, что в районе действий российской авиации сирийские правительственные войска проводят операцию по уничтожению бандформирований ИГИЛ, в которых сосредоточено более одной тысячи террористов выходцев с Северного Кавказа.

Под Астраханью завершились первые российско-сербские летные учения



Пресс-служба Минобороны России сообщила, что первые российско-сербские летно-тактические учения «Барс-2015» завершились в Астраханской области.

Совместные экипажи армейской и истребительной авиации в рамках учений отработали задачи по применению авиационных средств поражения, по отражению воздушных ударов условного противника, а также задачи поисково-спасательной деятельности. В общей сложности пилоты двух стран выполнили более 30-ти вертолето- и самолетовылетов.

Совместные экипажи истребителей МиГ-29 в течение семи дней совершенствовали навыки поражения наземных целей, выполнения пусков управляемых ракет по воздушным мишеням, ведения ближнего маневренного воздушного боя и перехвата воздушных целей.

Пилоты транспортно-боевых вертолетов Ми-8 и армейской авиации совершили визуальный поиск экипажей воздушных судов, потерпевших бедствие. Экипажи Ми-8 отработали подъем и спуск грузов на лебедке с зависанием машины над заданной точкой. Кроме того, пилоты вертолетов выполнили пуски неуправляемых ракет по наземным целям, имитирующим колонну боевой техники условного противника.

В общей сложности в маневрах было задействовано до 10-ти вертолетов и истребителей армейской авиации.

В Оренбургской области проходят комплексные учения инженерных войск и авиации ЦВО



В Оренбургской области на Тоцком полигоне проходят специальные комплексные учения авиации, подразделений медицинского спецназа и инженерных войск Центрального военного округа (ЦВО).

В пресс-службе ЦВО сообщили, что в рамках маневров военнослужащие отрабатывают обеспечение войск бытовыми потребностями, включая развертывание полевого аэродрома.

В общей сложности в учениях задействовано более 20 вертолетов Ми-26, Ми-24 и Ми-8 ЦВО, которые ранее были передислоцированы из Новосибирской, Челябинской и Свердловской областей.

Прикрытие автоколонн на марше и при высадке тактического десанта обеспечивает армейская авиация. Доставку боеприпасов и продовольствия группам войск осуществляют тяжелые транспортные вертолеты Ми-26.

В комплексных специальных учениях на Центрально-Азиатском стратегическом направлении принимает участие 6 тысяч военнослужащих и около 750 единиц техники.

Учения по всестороннему обеспечению воинских подразделений проходят на территории шести субъектов федерации. Это подготовительный этап для проведения стратегических командно-штабных учений «Центр-2015».

За минувшие сутки на горящие леса в Бурятии авиация МЧС России сбросила около 300 тонн воды



Пресс-служба ГУМЧС республики Бурятия сообщила, что за минувшие сутки на горящие леса Хоринского и Прибайкальского районов республики авиация МЧС России сбросила около 300 кубометров воды.

В сообщении пресс-службы говорится, что в Хоринском и Прибайкальском районах на тушении лесных пожаров работали два самолета-амфибии Бе-200ЧС и работали два борта Ил-76. В общей сложности самолеты сделали более 20 сбросов воды, объем которых составил около 300 кубометров.

Самолеты Ан-2 АУ «Забайкальской базы авиационной охраны лесов» и вертолеты Ми-8 МЧС России осуществляют мониторинг лесопожарной обстановки и перевозят личный состав и грузы.

Для обеспечения пожарной безопасности, защиты населенных пунктов и тушения природных пожаров на территории Бурятии задействовано около 600 единиц техники, более 8 тысяч человек, а также 24 воздушных судна.

В настоящее время режим ЧС действует в пяти регионах Сибирского федерального округа: в республиках Хакасия, Бурятия, Тува, на всей территории Иркутской области и Забайкальского края. В пяти регионах СФО введен особый противопожарный режим. В лесах на территории трех районов Приамурья и двух районов республики Саха (Якутия) также действует режим ЧС.

В Иркутскую область перебрасывается дополнительная авиатехника для борьбы с лесными пожарами



Управление пресс-службы и информации Минобороны РФ сообщило, что на территорию Дальневосточного федерального округа перебрасывается дополнительная авиационная техника для тушения лесных пожаров.

Сегодня утром два транспортных самолета Ил-76, оснащенные водосливными устройствами ВАП-2 совершили перелет из Улан-Удэ в Иркутскую область. Транспортники уже приступили к ликвидации очагов пожаров.

В сообщении военного ведомства отмечается, что группировка армейской авиации также будет усилена в Республиках Бурятия и Тыва. На территории этих республик сейчас складывается очень сложная пожароопасная обстановка.

На военные аэродромы в Улан-Удэ и Иркутск совершают перелеты вертолеты армейской авиации Ми-8. На винтокрылых машинах установлены водосливные устройства ВСУ-5. Помимо тушения, вертолеты будут осуществлять и воздушную разведку.

В общей сложности Минобороны подготовило для ликвидации природных пожаров более 70 воздушных судов, среди которых 65 вертолетов и 7 самолетов. Для борьбы с пожарами все военные округа сформировали сводные пожарные и инженерные подразделения, численность которых составляет около 12 тысяч военнослужащих. Для ликвидации пожаров военные выделили более 1700 единиц специальной и автомобильной техники.