Пилоты ВВС Афганистана возобновили учебные полеты



Впервые за более чем 30 лет пилоты афганских ВВС возобновили учебные полеты. Ранее афганские летчики тренировались за рубежом. 24 марта с авиабазы Шинданд в провинции Герат пилоты ВВС Афганистана поднялись в воздух на трех самолетах Cessna 183. Перед началом учебных полетов, афганские пилоты прошли обязательные курсы английского языка. В первую учебную группу ВВС Афганистана вошло семь человек. Учебные полеты на самолетах Cessna 183 будут продолжаться в течение шести месяцев, а затем летчики пересядут на самолеты Cessna 208 Grand Caravan. По окончании программы обучения, пилоты смогут перейти на службу в регулярные подразделения афганских ВВС, либо обучать других новичков. В распоряжении афганских летчиков в настоящее время находятся военно-транспортные самолеты Alenia Aeronautica G222, а также многофункциональные легкие самолеты Cessna 208 Grand Caravan, которые применяются для проведения разведывательных операций. В будущем ВВС Афганистана планируют получить от Соединенных Штатов легкие самолеты поддержки, которыми возможно станут учебно-боевые самолеты Embraer EMB-314 Super Tucano. Помимо подготовки пилотов самолетов, на авиабазе Шинданд ведется подготовка и пилотов вертолетов. Для этих целей в конце прошлого года ВВС Афганистана получили 6 легких вертолетов MD 530F. После соответствующего обучения, афганские летчики смогут управлять российскими транспортно-боевыми вертолетами Ми-24/35 и многоцелевыми вертолетами Ми-171.

В 2011 году Россия увеличила экспортные поставки военной авиатехники более чем на 50 процентов



В прошедшем году, Россия увеличила поставки военной авиатехники за рубеж более чем на 50 процентов. Основную часть всего экспорта вооружений традиционно составляют продажи военных самолетов и вертолетов.

( Читать дальше )

В Москве появились вертолёты-такси


В Москве недалеко от станции метрополитена «Мякинино» вблизи от выставочного центра «Крокус Экспо» открылась первая посадочная площадка такси-вертолётов. По заявлению генерального директора компании «Хелиэкспресс» Вадима Караваева, первый столичный «хелипорт» рассчитан на обслуживание и стоянку 10-ти легких вертолетов.

( Читать дальше )

Первые два боевых вертолета Ми-35П Россия поставила в Перу



Как сообщил 5 апреля директор Центра анализа мировой торговли оружием Константин Коротченко, первые два российских транспортно-боевых вертолета Ми-35П доставлены на авиабазу ВВС Перу «Армандо Реворедо Иглесиас». Вертолеты в разобранном виде были доставлены в Перу на самолете Ан-124-100 «Руслан». Российские специалисты с участием представителей ВВС Перу уже начали сборку машин. Боевые вертолеты в ближайшие дни смогут продемонстрировать свои возможности в небе, перед передачей заказчику.

( Читать дальше )

Осужден командир Ми-171 совершивший аварийную посадку


Вертолет одного из филиалов «Газпромавиа» 19 декабря выполнял рейс по маршруту Бованенково – Воркута с 22 пассажирами и тремя членами экипажа. Вахтовые рабочие возвращались со строительства газопровода. Вертолет совершил аварийную посадку в тундре в 700 метрах от шахты «Воркутинская», при этом, не долетев 4,5 километра до аэропорта Воркуты. Пилот вертолета, совершивший аварийную посадку вертолета Ми-171 в декабре 2009 года недалеко от Воркуты, был признан виновным судом в гибели человека. Это сообщение было сделано следственным управлением на транспорте Следственного комитета РФ. Уголовное дело в отношении командира экипажа вертолета Николая Витковского было закончено в конце прошлого года. Пилот был признан виновным в совершении преступления предусмотренного частью второй статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого вреда здоровью человека». Судом было установлено, что командир экипажа вертолета нарушил правила безопасности движения и эксплуатации воздушного судна во время полета по маршруту «площадка Бованенково – аэродром Воркута». Судом было учтено, что преступление было совершено по неосторожности, а также то, что Николай Витковский активно способствовал раскрытию и расследованию данного инцидента. Учтено было и то, что Николай Витковский оказал помощь потерпевшему человеку после аварии, а также добровольно возместил имущественный ущерб и ущерб морального вреда. Суд вынес уголовное наказание пилоту в виде лишения свободы сроком на два года условно, с испытательным сроком на два года. Приговор сразу же вступил в законную силу.