Объединенная авиастроительная компания ведет переговоры о том, чтобы производить конечный этап сборки легендарного самолета Ан-124 для американских заказчиков на заводах в США, скорее всего в Лонг-Бич. «По данной тематике ведутся переговоры с компанией Boeing»,- подтвердил глава МИДа Лавров. Причиной этого события стали споры вокруг правила, принятого в США, о том, что 50% работ по сборке должны вестись на ее территории. Идея с предложением такого типа сборки принадлежала Дмитрию Медведеву, что вызвало резкую критику украинской стороны, которая владеет документацией конструкторского бюро Ан-124. Напомним, что первый полет самолета Ан-124 «Руслан», разработанного в 1970 году, состоялся в 1981 году. Самолет постоянно модернизируется, увеличивается его грузоподъемность. В настоящее время также ведутся переговоры о сборке данного самолета в Ульяновске в новой модификации, с более современными двигателями. К сожалению, по все это только планы, о реальном воплощении которых можно говорить не ранее 2015 года. Независимые источники в США сообщают, что по предварительным подсчетам, стоимость сборки самолета после переезда в США, увеличится, что теряет всякую экономическую целесообразность. Да и нашей стране рабочие места сейчас явно не помешают.

«Цифры, которые назывались по этой „тарелке“ (дирижаблю), они весьма и весьма впечатляющие — это сотни миллионов долларов, в общем, это стоимость хороших самолетов грузовых. Но это не значит, что в этом направлении не нужно ничего делать. Я в этом смысле как раз поддерживаю то, что вы говорите. Именно это и есть инновации, если так, по-честному, но уже серьезные», — заявил Медведев на заседании президиума Госсовета в минувший вторник.
С такой инициативой о массовом, серийном выпуске дирижаблей выступил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.


( Читать дальше )