Для участия в поисково-спасательной операции на месте катастрофы самолета Sukhoi SuperJet-100, МЧС России направляет в Индонезию своих специалистов. Российское воздушное судно 9 мая разбилось во время демонстрационного полета в Индонезии. Sukhoi SuperJet-100 врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра. На борту разбившегося лайнера находились граждане пяти стран, всего более сорока человек. Индонезийские спасатели обнаружили с вертолетов небольшие обломки самолета Sukhoi SuperJet-100. Начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова сообщила, что по решению президента России Владимира Путина и по согласованию с индонезийской стороной, российское МЧС направляет для участия в поисково-спасательной операции спасателей и необходимое оборудование. 11 мая в 02.00 по московскому времени самолет Ил-76 МЧС России вылетит в Джакарту. В Индонезию на ИЛ-76 вылетят спасатели отряда «Центроспас», а также оперативная и медико-психологическая группы. Для использования в поисково-спасательных работах в Джакарту самолетом МЧС России будет доставлен и вертолет Бо-105. Через 30 минут после прибытия вертолет Бо-105 будет готов к вылету в зону чрезвычайного происшествия. В поисково-спасательных операциях технология «глобальный радиус» неоднократно использовалась. Вылет еще одного самолета российского МЧС запланирован на первую половину 11 мая.

В понедельник на аэродроме «Кубинка» начались тренировки воздушной части парада Победы, который пройдет 9 мая в Москве. В тренировках принимают участие 5 экипажей вертолетов Ми-8. Согласно сценария, пять боевых Ми-8 пройдут на высоте 150 метров со скоростью 150 километров в час. Расстояние между машинами в небе будет 50 метров. Каждый вертолет будет нести на металлическом тросе огромный флаг. Чтобы огромное знамя не развивалось на ветру, внизу будет расположен груз массой 1,8 тонны. Один из членов экипажей вертолетов майор Игорь Плетнев пояснил, что главной сложностью для летчиков будет выдержать строй, для чего нужен хороший глазомер. По словам Плетнева, пилотам предстоит в ближайшие недели отлетать не менее 6 смен. Обычно за одну летную смену выполняется 2-3 тренировочных полета. Все пилоты, тренирующиеся на подмосковном аэродроме, являются опытнейшими воздушными асами, и избороздили все небо Северного Кавказа. Для всех членов экипажей Ми-8 это будет уже четвертый парад Победы в небе столицы. Пока вертолеты угрожающе урчат своими двигателями над коттеджными поселками и садоводческими товариществами Одинцовского района, а последние тренировки будут проходить над столицей. В нескольких десятках километров от аэродрома «Кубинка» на Алабинском полигоне продолжаются репетиции строя и сводного оркестра.

Ми-24 с украинскими миротворцами на борту, который был обстрелян неизвестными в Конго, вернулся в строй.

( Читать дальше )

Близкий источник к комиссии по расследованию крушения вертолета Ка-52 под Торжком 12 марта сообщает, что причиной катастрофы машины стали сложные метеоусловия.

( Читать дальше )

Специалисты истребительного авиакрыла национальной гвардии США и исследовательская лаборатория американских ВВС приступили к испытаниям 2 истребителей F-16 Fighting Falcon на их способность летать на биотопливе. По результатам испытаний, ВВС США намерены сертифицировать истребители F-16 Fighting Falcon для выполнения полетов на смеси обычного топлива и растительного масла. Американские военные хотят убедиться, что для полетов на биотопливе не придется значительно переделывать топливную систему F-16 и дорабатывать двигатель. В настоящее время Соединенные Штаты реализуют программу по сокращению потребления нефтепродуктов. Данная программа предусматривает к 2016 году сокращение потребления обычного авиационного горючего не менее чем в два раза. Эта мера позволит существенно сократить расходы на авиатопливо, а также позволит меньше наносить вред экологии. Ежегодно американские ВВС потребляют в среднем 9 миллиардов литров авиатоплива. В 2011 году ВВС США потратили на закупку горючего 8 миллиардов долларов. По переходу на биотопливо ВВС США уже сертифицировали военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, истребитель F/A-18 Super Hornet, штурмовик A-10 Thunderbolt II и многоцелевой вертолет MH-60S Seahawk. Весной прошлого года также были начаты испытания истребителей F-22 на способность выполнять полеты на биотопливе.

Пилот ТВ. Выпуск 70 от 23.02.2012



Пилотов-частников познакомили со штопором
Конференция «Профессионалы авиации»
Репортаж с чемпионата по мини-футболу «День гражданской авиации»
Летно-техническая конференция в Волене


( Читать дальше )

Минобороны получило деньги из федерального бюджета для закупки 45 вертолетов.

( Читать дальше )

Пилот ТВ. Выпуск 69 от 16.02.2012

1)Как в одной семье уживаются два авиатора?
2)Предложение руки и сердца в самолете.
3)Самый романтичный летательный аппарат – воздушный шар.
4)В Нью-Йорке люди полетели как птицы.
5)Писательница Лена Ленина о том, почему не боится летать.

pilottv.aviationtoday.ru/vids/Vypusk_69.html

Китайский авиастроительный гигант «АВИК» вложит деньги в создание беспилотного вертолета.

( Читать дальше )

В 2011 году ведущий мировой производитель коммерческих вертолетов компания Robinson Helicopter, выпустила 356 вертолетов. В 2010 году компанией выпущено только 162 машины.

( Читать дальше )