Истребители F-16 ВВС США получат систему уклонения от столкновений



Весной будущего года американские ВВС планируют начать оценочные испытания системы уклонения от столкновений (ICAS). Испытания данной системы будут проходить на истребителях F-16 Fighting Falcon. В сентябре нынешнего года были завершены начальные летные испытания ICAS, которые были признаны успешными.

Система ICAS включает в себя две части: автоматическая система уклонения от столкновения в воздухе и автоматическая система уклонения от столкновения с землей (A-GCAS). Систему A-GCAS уже устанавливают истребители F-16, стоящие на вооружении ВВС США.

Разработку системы совместно осуществляли американская компания Lockheed Martin и Исследовательская лаборатория ВВС США. Система ICAS с высокой точностью рассчитывает местоположение воздушного судна в пространстве, сопоставляя данные о траектории его полета с траекториями движения других летательных аппаратов и рельефом местности. При пересечении траекторий система будет брать управление на себя, уводя самолет от столкновения. Кроме того, система способна выравнивать тангаж, крен и ускорение. При полетах на предельно малых высотах летчики смогут выключать систему.

Американская компания Northrop Grumman показала изображение перспективного истребителя шестого поколения



Компанией Northrop Grumman представлена концепция перспективного истребителя 6-го поколения. Разработка самолета еще не началась, однако Northrop Grumman уже показала изображение предполагаемого внешнего вида истребителя.

При проектировании самолета упор будет сделан на три важных параметра: высокая живучесть, большая боевая нагрузка и большая дальность полета. Внешне истребитель будет похож на стратегический бомбардировщик B-2 Spirit в уменьшенной версии.

Northrop Grumman намерена разработать для самолета систему отведения тепла от бортового оборудования и систем вооружения, с его последующим рассеиванием. Компания уже приступила к разработке систем теплоотведения.

Ранее командование американских ВВС заявляло, что истребители 6-го поколения могут поступить на вооружение уже в 2030-х годах. Сейчас американские военные определяют технологии, которые будут использоваться в истребителе. Также вырабатываются требования к перспективному самолету.

По словам военных, истребители 6-го поколения смогут развивать гиперзвуковую скорость и будут опционально пилотируемыми. Также боевые самолеты должны быть сверхманевренными и малозаметными.

ВВС США разместили в Сингапуре патрульные самолеты



Сингапур впервые согласился разместить на своей территории патрульные противолодочные самолеты P8-Poseidon американских ВВС. Точное количество размещенных на территории Сингапура P8-Poseidon не сообщается, однако известно, что базироваться самолеты в стране будут с 7 по 14 декабря.

Американские самолеты размещены в рамках соглашения о военном сотрудничестве двух стран, подписанное 7 декабря главой Пентагона Эштоном Картером и его коллегой из Сингапура Нг Енг Еном. В соглашении также затронуты вопросы совместного сотрудничества в сфере биологической безопасности и киберобороны.

Присутствие самолетов американских ВВС на территории Сингапура усилит присутствие авиации США в регионе вблизи от Южно-Китайского моря. В течение многих лет в этом регионе ведутся территориальные споры. Шельф островов Южно-Китайского моря богат нефтью. Кроме того, через это море проходит треть мирового морского грузопотока.

Помимо Китая, на различные территории этого региона претендуют входящие в АСЕАН Филиппины, Малайзия, Вьетнам и Бруней. В июле 2011 года на Бали состоялась встреча глав МИД Китая и стран АСЕАН, на которой были утверждены главные принципы Кодекса поведения в этом регионе, исключающие применение силы.

В ЮВО создали вертолетную бригаду



Два вертолетных полка ЮВО, дислоцирующихся в Ставропольском и Краснодарском краях переформировали в вертолетную бригаду. Кроме того, базы армейской авиации ВВС и ПВО округа переформированы в бригаду армейской авиации.

В ЮВО отметили, что главной целью переформирования является повышение эффективности управления войсками, планирования боевого применения, а также улучшение качества организации повседневной деятельности.

Соединения и воинские части армейской авиации ЮВО имеют на вооружении современные ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ми-35М, Ми-28Н «Ночной охотник», а также транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-8АМТШ.

В настоящее время бригада армейской авиации ЮВО активно пополняется ударными вертолетами Ми-28Н. В течении двух последних недель авиация ЮВО получила 7 винтокрылых машин этого типа.

Военно-административная единица Вооруженных сил Российской Федерации — Южный военный округ расположен на юго-западе страны. ЮВО предназначен для защиты южных рубежей России. Командование ЮВО дислоцируется в Ростове-на-Дону. ЮВО был образован 4 октября 2010 года по указу Президента Российской Федерации.

Индонезия намерена приобрести у России 12 самолетов Су-35



Индонезийский министр обороны утвердил закупку у России партии истребителей Су-35. В составе ВВС Индонезии самолеты Су-35 придут на замену устаревшим американским истребителям F-5 E/F Tiger II, которые стоят на вооружении индонезийских ВВС с 1980 года. Решение оборонного ведомства страны направлено для прорабатывания в Национальное агентство планирования развития Индонезии.

Ранее главком индонезийских ВВС главный маршал авиации Агус Суприатна сообщал, что перед принятием решения о закупке истребителей Су-35, Минобороны рассматривало два возможных варианта замены самолетов F-5: американский F-16V Viper и российский Су-35. Другие варианты ВВС Индонезии не рассматривали, поскольку не хотели менять систему обслуживания авиационной техники.

Маршал авиации сказал, что российский истребитель Су-35 выбран потому, что он оснащен более совершенной авионикой и близок по типу к истребителям Су-30МК2, стоящим на вооружении индонезийских ВВС. Главком ВВС Индонезии также отметил, что существующий бюджет позволяет закупить 12 истребителей Су-35. Суприатна также подчеркнул, что истребители Су-35 будут закуплены в максимальной комплектации.

СМИ: Командира экипажа бомбардировщика Су-24М расстреляли в воздухе боевики турецкой националистической организации «Серые волки»



Командир экипажа российского фронтового бомбардировщика Су-24М, катапультировавшийся из сбитого самолета в Сирии, был расстрелян гражданином Турции Алпасланом Челиком, являющимся боевиком турецкой ультраправой националистической организации «Серые волки».

Такой видеоматериал был размещен в турецких СМИ. На видео террорист рассказывает, что он со своими друзьями стрелял по российским летчикам, катапультировавшимся с бомбардировщика Су-24М, сбитого турецкими ВВС. По словам боевика, им удалось обнаружить два тела погибших пилотов, а не одно. Западные и турецкие СМИ сообщали, что российские летчики приземлились на территории, которая подконтрольна сирийским туркменам. Однако Алпаслан Челик является гражданином Турции. Кроме того, Челик — сын бывшего мэра города Кебан Рамазана Челика.

Истребитель F-16 турецких ВВС 24 ноября сбил ракетой «воздух-воздух» российский бомбардировщик Су-24М. Анкара утверждает, что российский самолет нарушил турецкое воздушное пространство на границе с Сирией. В свою очередь российское оборонное ведомство заявляет, что бомбардировщик Су-24М находился исключительно в воздушном пространстве Сирии и не нарушал турецкого воздушного пространства.

Боевики сбили вертолет Ми-8 ВКС России, участвовавший в поисково-спасательной операции в Сирии



Начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Рудской сообщил, что боевики сбили вертолет Ми-8, участвовавший в поисково-спасательной операции по эвакуации российских летчиков бомбардировщика Су-24М, сбитого турецкими ВВС в Сирии.

Рудской рассказал, что для проведения поисково-спасательной операции по эвакуации российских пилотов с места приземления было привлечено два вертолета Ми-8. В ходе операции один вертолет получил повреждения в результате огня из стрелкового оружия, после чего Ми-8 совершил вынужденную посадку на нейтральной территории. При обстреле вертолета погиб один российский морской пехотинец-контрактник. Экипаж вертолета и поисково-спасательная группа эвакуированы и сейчас находятся на авиабазе «Хмеймим». Террористы уничтожили вертолет Ми-8 минометным огнем. Поисково-спасательная операция по эвакуации экипажа сбитого бомбардировщика Су-24М продолжается.

Рудской подчеркнул, что в районе действий российской авиации сирийские правительственные войска проводят операцию по уничтожению бандформирований ИГИЛ, в которых сосредоточено более одной тысячи террористов выходцев с Северного Кавказа.

Генштаб ВС РФ: Россия будет уничтожать все цели, которые представляют угрозу для российских ВКС в Сирии



По факту провокационных действий турецких ВВС, сбивших бомбардировщик Су-24М ВКС России, начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Рудской заявил, что Россия будет уничтожать все цели, представляющие угрозу для российских ВКС в Сирии.

Фронтовой бомбардировщик Су-24М российских ВКС, выполняющий боевой вылет над территорией Сирийской Арабской Республики был сбит истребителем F-16 ВВС Турции 24 ноября в 10.24 мск. Предполагается, что самолет был сбит ракетой ближнего радиуса действия, имеющей тепловую головку самонаведения. Турецкий истребитель не предпринял никаких попыток связаться или установить визуальный контакт с экипажем российского самолета Су-24М. Ракета поразила бомбардировщик над сирийской территорией. Су-24М упал на территории Сирии в 4-х километрах от границы. Оба летчика катапультировались. Один из летчиков был расстрелян в воздухе боевиками с земли. Судьба второго пилота пока неизвестна.

В настоящее время Генеральный штаб ВС РФ прорабатывает дополнительные меры для обеспечения безопасности авиационной базы российских ВКС в Сирии. В частности, ударная авиация будет действовать только под прикрытием истребителей. Кроме того, крейсер «Москва» прибудет в район в прибрежной части Латакии, что позволит усилить противовоздушную оборону. Крейсер «Москва» оснащен системой ПВО «Форт», аналогичной ЗРК С-300.

Китай подписал первый контракт на поставку истребителей JF-17



Китай подписал первый экспортный контракт на поставку истребителей JF-17 Thunder совместного китайско-пакистанского производства. Соглашение было подписано на прошедшей авиавыставке Dubai Airshow-2015.

Компании Pakistan Aeronautical complex и AVIC CATIC объявили о намерениях поставить на экспорт 300 самолетов данного типа. Пакистанские ВВС уже закупили 60 истребителей JF-17 и в будущем еще планируют получить еще 40 самолетов этого типа.

Кто стал первым экспортным покупателем JF-17 не сообщается, однако интерес к этому истребителю проявляют ВВС Шри-Ланки, Уругвая, Нигерии, Марокко, Малайзии, Ливана, Ирана, Египта, Бирмы, Бангладеш, Аргентины и Алжира.

Всепогодный сверхзвуковой истребитель JF-17 Thunder является совместным проектом Пакистана и Китая. Главным образом истребитель предназначен для ведения воздушных боев, однако способен поражать наземные цели. Истребитель относится к самолетам третьего поколения.

В будущем истребитель планируется оснастить усовершенствованными системами связи и радиоэлектронной борьбы, а также новым управляемым вооружением. Считается, что после модернизации истребитель JF-17 сможет прийти на замену самолетам 2-го поколения таким, как американский F-5, советский МиГ-21 и французский Mirage III.

Американские бомбардировщики пролетели вблизи спорных островов в Южно-Китайском море



Вблизи спорных островов в Южно-Китайском море пролетели 2 бомбардировщика B-52 американских ВВС. На данные острова претендует Китай. В Пентагоне отметили, что самолеты получили предупреждение от китайского авиадиспетчера.

В американских СМИ отмечается, что речь идет о последнем инциденте, происшедшего вблизи архипелага Спратли. Инцидент произошел после того, когда ракетный эсминец Lassen в октябре прошел в районе гряды малых островов рифа Суби, который входит в архипелаг.

Американские бомбардировщики пролетели вблизи спорных островов в преддверии азиатского турне президента США Барака Обамы. В ходе этого турне Обама планировал обсудить с лидерами государств региона их территориальные споры с КНР.

Представитель американского Минобороны Билл Урбан сообщил, что во время пролета бомбардировщиков B-52 вблизи островов Спратли в Южно-Китайском море, экипажи самолетов получили два устных предупреждения от китайского авиадиспетчера. По словам Урбана, бомбардировщики не подлетали на расстояние ближе 15-ти морских миль, поэтому действовали в полном соответствии с международным правом.