В Нарьян-Мар прибыли новые самолеты ТВС-2МС



Администрация Ненецкого автономного округа сообщила, что в аэропорт базирования – город Нарьян-Мар прилетели два самолета ТВС-2МС, купленные в лизинг в конце прошлого года ОАО «Нарьян-Марскиий объединённый авиаотряд».

Самолеты ТВС-2МС будут использоваться для перевозки пассажиров. Изначально воздушные суда будут выполнять авиарейсы по маршрутам Нарьян-Мар – Хорей-Вер – Нарьян-Мар, Харута – Инта – Харута и Нарьян-Мар – Усинск – Нарьян-Мар. Затем самолеты будут выходить и на другие межрегиональные линии. Эксплуатация самолетов начнется после получения необходимых документов от Росавиации и прохождения процедуры сертификации.

Стоимость самолетов составила около 162 млн рублей. Окружной бюджет выделил 75 млн рублей на авансовый платеж. Остальные средства авиаотряду выделила Ненецкая лизинговая компания. Самолеты изготовило новосибирское предприятие «Русавиапром» по заказу округа.

Самолет ТВС-2МС представляет собой модернизированный вариант самолета Ан-2. Самолет ТВС-2МС способен развивать скорость до 210 км в час. Воздушное судно способно взять на борт 12 пассажиров. Самолет работает на керосине, что в разы дешевле авиабензина.

В 2017 году будет представлен серийный вариант самолета на замену «Кукурузнику»



Ведущий инженер Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С.А. Чаплыгина Сергей Иванцов сообщил, что в будущем году институт представит серийный вариант самолета, который придет на смену Ан-2.

Иванцов сказал, — «В конце 2016 года мы предоставим демонстратор, имеющий цельнокомпозитный фюзеляж. В прошлом году мы собрали опытный экземпляр самолета, на котором были опробованы новые технологии. Самолет хорошо себя показал и сейчас проводится его доводка до серийной версии. В настоящее мы изготавливаем прототип совершенно нового самолета, который должен будет заменить «Кукурузник».

По своим характеристикам новый самолет будет значительно превосходить возможности Ан-2. В частности, самолет будет перевозить вдвое больше грузов. Дальность полета нового самолета составит 3,5 тыс. километров, крейсерская скорость — 350 км в час.

Советский легкий многоцелевой самолет Ан-2 разработан в конце 1940 годов. Воздушное судно используется в грузо- и пассажироперевозках, а также в сельском хозяйстве.

СибНИА также занимается разработкой самолета, который должен будет заменить Як-40. Прототип нового самолета планируется изготовить в 2017 году.

СибНИА разработал на замену Ан-2 новый грузопассажирский самолет



Директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А.Чаплыгина (СибНИА) Владимир Барсук сообщил, что НИИ разработал новый грузопассажирский одномоторный самолет, который должен будет прийти на замену самолету Ан-2.

«К настоящему времени разработан и создан прототип, который в будущем станет серийным образцом воздушного судна. Самолет рассчитан на перевозку девяти пассажиров или 3,5 тонн груза, что в 2 раза больше, чем Ан-2. Новый самолет сможет совершать полеты дальностью до 2-х тысяч километров», — сказал директор НИИ.

Скорость полета нового воздушного судна составит 320 км/час, что в 1,5 раза превышает скорость Ан-2. Самолет будет способен совершать посадку на необустроенных площадках. Дистанция разбега при взлете нового самолета составит 40 метров. В основе конструкции нового самолета будет цельнокомпозитный фюзеляж. На самолете будет установлен двигатель Ан-2.

Летом этого года прототип самолета успешно прошел испытания. Самолет пока не получил названия. Серийное производство самолета планируется начать в 2017 году. Серийное производство самолета Ан-2 было начато в 1949 году.

За минувшие сутки на горящие леса в Бурятии авиация МЧС России сбросила около 300 тонн воды



Пресс-служба ГУМЧС республики Бурятия сообщила, что за минувшие сутки на горящие леса Хоринского и Прибайкальского районов республики авиация МЧС России сбросила около 300 кубометров воды.

В сообщении пресс-службы говорится, что в Хоринском и Прибайкальском районах на тушении лесных пожаров работали два самолета-амфибии Бе-200ЧС и работали два борта Ил-76. В общей сложности самолеты сделали более 20 сбросов воды, объем которых составил около 300 кубометров.

Самолеты Ан-2 АУ «Забайкальской базы авиационной охраны лесов» и вертолеты Ми-8 МЧС России осуществляют мониторинг лесопожарной обстановки и перевозят личный состав и грузы.

Для обеспечения пожарной безопасности, защиты населенных пунктов и тушения природных пожаров на территории Бурятии задействовано около 600 единиц техники, более 8 тысяч человек, а также 24 воздушных судна.

В настоящее время режим ЧС действует в пяти регионах Сибирского федерального округа: в республиках Хакасия, Бурятия, Тува, на всей территории Иркутской области и Забайкальского края. В пяти регионах СФО введен особый противопожарный режим. В лесах на территории трех районов Приамурья и двух районов республики Саха (Якутия) также действует режим ЧС.

В Иркутской области горящие леса тушат девять воздушных судов



Более 29 тысяч га лесов горит на территории иркутской области. В тушении природных пожаров задействовано девять воздушных судов.

Пресс-служба регионального правительства сообщила, что обстановка остается напряженной, однако она находится под контролем. В тушении пожаров задействованы самолет-амфибия Бе-200, два вертолета Ми-8 и шесть самолетов Ан-2. Около одной тысячи человек и 130 единиц техники участвуют в тушении пожаров. В сообщении пресс-службы подчеркивается, что пожары не угрожают населенным пунктам.

Руководитель регионального агентства лесного хозяйства Сергей Тарасюк сообщил, что до конца сегодняшнего дня планируется потушить 13 пожаров в лесном массиве. По его словам, на сегодняшний день в регионе насчитывается 29 лесных пожаров на общей площади более 29 тысяч га. Девять пожаров на данный момент локализованы.

Леса горят в Эхирит-Булагатском, Шелеховском, Осинском, Ольхонском, Качугском, Казачинско-Ленском, Иркутском, Жигаловском, Боханском и Баяндаевском районах. На территории Байкало-Ленского заповедника и Прибайкальского национального парка действует четыре пожара.

В лесах Иркутской области с 23 июля введен режим чрезвычайной ситуации.

В Оренбуржье создают музей гражданской авиации под открытым небом



В Оренбургской области в августе нынешнего года планируется открыть музей воздушных судов гражданской авиации под открытым небом.

Открытие выставки планируется приурочить к 85-летию со дня образования аэропорта Оренбург (Центральный) им. Ю.А.Гагарина. Идею создания музея выдвинуло правительство региона.

Пресс-служба правительства области сообщила, что экспозиция музея будет размещена в районе привокзальной площади аэропорта Оренбург (Центральный) им. Ю.А.Гагарина под открытым небом. На экспозиции будут представлены такие известные воздушные суда, как самолеты Ан-2, Як-40, Ан-24, Ту-134, Ту-154, Ту-134, вертолет МИ-8.

В сообщении пресс-службы отмечается, что в собственность области, ОАО «Оренбургские авиалинии» уже безвозмездно передало планеры трех воздушных судов – Ан-24, Ту-134 и Ту-154. Эти самолеты станут музейными экспонатами.

Правительство региона также занимается решением вопроса передачи земельного участка площадью свыше 10-ти гектар под размещение музейной экспозиции. В настоящее время готовится расчетная сметная документация по благоустройству и асфальтированию территории музейного комплекса.

Литовская специальная команда будет поднимать фрагменты Ан-2, потерпевшего катастрофу в Балтийском море



Директор представительства голландской фирмы «Mammoet» Эдвинас Иванаускас рассказал, что фрагменты самолета Ан-2, потерпевшего катастрофу в Балтийском море, будет поднимать литовская специальная команда. Для обследования и подъема фрагментов Ан-2 будет использоваться оборудование компании «Mammoet».

Иванаускас сказал, что окончательное решение будет принято после оценки возможностей подъема воздушного судна. По его словам, на место авиапроисшествия подводные роботы компании Mammoet будут доставлены к вечеру понедельника. Иванаускас отметил, что решение о проведении операции будет принято после осмотра самолета Ан-2.

Напомним, что 16 мая над Балтийским морем потерпел авиакатастрофу самолет Ан-2 компании «Клайпедские авиалинии». Воздушное судно находится на запредельной для ныряльщиков глубине — 127 метров. Самолет летел из Швеции в Литву. В Гетеборге Ан-2 проходил профилактический ремонт. На борту Ан-2 находилось два пилота.

После входа борта в литовскую зону управления воздушным пространством, летчики провели с землей сеанс связи, после чего контакт с самолетом был потерян.

Аэротаксацию лесов Кировской области будет проводить компания «Вяткаавиа»



Компания «Вяткаавиа» 22 сентября текущего года начнет проводить аэротаксацию лесов Кировской области. Соответствующий аукцион был проведен ФБУ «Рослесозащита». Финансовая сторона контракта составляет около 1 миллиона рублей.

Работы будут проводиться с использованием вертолета Ми-2 и самолетов Ан-2. Работы предполагается завершить к ноябрю нынешнего года. За последние двадцать лет аэротаксация лесов Кировской области проводится впервые. На заранее оговоренных участках будет проведена инвентаризация лесного массива, что позволит определить фактическую площадь лесонасаждений на заданной территории, а также выявить очаги заболеваний древесины.

На основе полученных данных будет определена программа лесовосстановления, при проведении лесозаготовительных работ в регионе. На основе этой информации будет скорректирован областной бюджет от предоставления в аренду участков для лесозаготовки.

Компания «Вяткаавиа» в рамках контракта проведет аэротаксацию лесов на территории Верхнекамского, Афанасьевского, Омутнинского и Белохолуницкого районов. Аэротаксацию лесов также планируется провести в Омской и Костромской областях.

Для борьбы с саранчой в Оренбургской области будет задействовано 6 самолетов



В министерстве сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области сообщили, что для борьбы с саранчой в регионе приготовлено 6 самолетов, а также 707 наземных опрыскивателей.

В настоящее время в Акбулакском и Оренбургском районах обработку саранчовых вредителей осуществляет два самолета Ан-2 и 167 наземных опрыскивателей.

На сегодняшний день на заселенность вредителями обследовано 196 тысяч гектар, из которых 123 тысячи гектар заселено саранчовыми вредителями. Химической обработке подлежит 100 тысяч гектар. Личинки саранчовых вредителей обработаны химическим методом уже на площади 25 тысяч гектар сельскохозяйственных угодий. В Минсельхозе региона отметили, что химическая обработка насекомых-вредителей проводится при численности 5-10 экземпляров на один квадратный метр.

На территории Оренбургской области защитные мероприятия против саранчовых планируется провести на площади 445 тысяч гектар. На борьбу с саранчовыми вредителями из бюджета области будет выделено 47,9 миллиона рублей. Для обработки 13 тысяч гектар хозяйства 10-ти муниципальных образований районов за собственные средства закупили 2665 литров инсектицидов.

В Якутии самолет Ан-2 «Полярных авиалиний» совершил вынужденную посадку

пожар

Пресс-служба Межгосударственного авиационного комитета сообщила, что в Якутии совершил вынужденную посадку самолет Ан-2 авиакомпании «Полярные авиалинии».
Читать дальше →