Извержение вулкана Эйяфьятлайокудль, которое продолжается уже шестой день, принесло многомиллионные убытки практически всем авиакомпаниям по всему миру. Авиаперевозчики не могут больше ждать и заявили о том, что уже начали совершать тестовые перелёты без пассажиров на борту. Если верить данным голландской компании KML, то её самолеты не пострадали во время пробного полёта от пепла. В небо не побоялись подняться лайнеры немецкого перевозчика Lufthansa. Согласно полученной от них информации, корпуса и двигатели самолетов повреждены также не были. Вполне возможно, что авиакомпаниям разрешат осуществлять перевозки, не дожидаясь того момента, когда Эйяфьятлайокудль начнёт затихать. Но многие ли пассажиры будут готовы совершать перелёты, если им станет известна следующая информация?
Первые отказы турбин самолетов из-за попадания пепла произошли ещё 25 лет назад.
В июне 1982 года у «Боинга-747» Британской авиакомпании, который летел на высоте 12200 м из Малайзии в Австралию, отказали все 4 двигателя. Самолет начал падать, но на высоте 4623 м удалось запустить один двигатель, а позже ещё два. «Боинг» совершил вынужденную посадку в Индонезии. Причиной инцидента оказался пепел вулкана Галунггунг, находящегося между Южной Азией и Австралией.
В том же году «Боинг-747» Сингапурской авиакомпании попал в облако вулканического пепла и совершил вынужденную посадку в Индонезии. В этот раз отказали два двигателей из четырех.
В декабре 1989 года «Боинг-747», летевший из Амстердама в г.Анкоридж(Аляска), при снижении на посадку попал в пепловую тучу, которая образовалась в результате извержения вулкана Ридаут. Заглохли все двигатели и самолёт начал падать с высоты 7500 метров. Только чудом пилотам удалось запустить двигатели, когда до земли оставалось всего 2000 метров. На борту находилось 231 пассажир и 13 членов экипажа. Остаётся только представить, какие чувства испытали эти люди во время посадки. Позже из каждой турбины извлекли почти по 80 кг вулканического пепла.
Подобных случаев с 1982 по 2000 год произошло около ста. К счастью, все они заканчивались благополучно.