Рейтинг безопасности российских авиакомпаний по результатам проверки EASA (Европейского агенства по авиационной безопасности)

10 из 35 российских авиакомпаний, авиалайнеры которых подвергались инспекции в течении года с октября 2008 по октябрь 2009, попали в так называемую «красную» зону. В результате, в их отношении будет установлено регулярное наблюдение за выполнением требований обеспечения безопасности полетов.

Подобные проверки проводятся в соответствии с принятой в 1996 году на Европейской конференции по гражданской авиации (ЕКГА) программой «Оценка безопасности иностранных воздушных судов (SAFA)». Согласно этой программе, все воздушные суда иностранных авиакомпаний, выполняющие полеты в страны Европы, подлежат перронному контролю (инспекторской проверке на перроне ВС) на соответствие требованиям обеспечения безопасности полетов, содержащимся в Международных Стандартах и Рекомендуемой практике ИКАО.

В Российской Федерации программа реализуется с 1999 года.
В любом аэропорту Российской Федерации каждое гражданское воздушное судно, как иностранное, так и российское, может быть проверено. Проверке подлежат, главным образом, документы членов экипажа, фактическое состояние воздушного судна, наличие и состояние обязательного оборудования кабины, коммерческая загрузка, судовая и полетная документация.

В результате проверки составляется рейтинг суммарных коэффициентов выявленных нарушений (RATIO). Операторы с значениями RATIO 1,95 и более входят в «красную» зону и в их отношении устанавливается регулярное наблюдение.



www.favt.ru/news/index.php?idmd=bp_uibp_03_09
  • +2
  • 22 ноября 2009, 20:47
  • Mobster

Комментарии (14)

RSS свернуть / развернуть
+
+2
Я думал что Аэрофлот первое место займёт, по самым высоким оценкам бозопасности, всё таки такая авиакомпания масштабная)
avatar

air86

  • 22 ноября 2009, 22:29
+
0
Значит им есть куда расти…
avatar

darkden

  • 22 ноября 2009, 22:47
+
+1
Третье место тоже неплохо. Тем более учитывая, что их суда проверяли аж 139 раз.
avatar

Mobster

  • 23 ноября 2009, 03:14
+
0
Это потому, что у них, их много. :)
avatar

darkden

  • 23 ноября 2009, 03:59
+
+1
Ютэйр на хорошей позиции, приятно видеть )
avatar

lockon

  • 23 ноября 2009, 04:08
+
+1
Согласен:)
avatar

air86

  • 23 ноября 2009, 13:13
+
+1
От «Владивосток-Авиа» я такого не ожидал, конечно…
avatar

VladivoZZZtok

  • 23 ноября 2009, 14:41
+
+1
ГТК Россия на втором месте по количеству проверок после Аэрофлота, молодцы, с таким показателями, но жаль что выводят Туполя из парка:(
avatar

air86

  • 23 ноября 2009, 15:56
+
+1
Все же S7 Airliners молодцы!
avatar

Valdis

  • 23 ноября 2009, 16:46
+
+2
Аэрофлот Норд кстати уже так такогого нету, они теперь Нордавиа:)
avatar

air86

  • 23 ноября 2009, 17:27
+
0
Чего-то я не понял? А чего это «уральские авиалинии» на последнем месте? Бются часто? Ссылку в студию! Или чего? Что за рейтинг!
Как сказал профессор Преображенский: «в печку его!»
avatar

tserg

  • 23 ноября 2009, 22:54
+
0
По безопасности они на первом, а по RATIO (рейтинг суммарных коэффициентов выявленных нарушений) они на крайнем, но это на самом деле хорошо…
avatar

darkden

  • 23 ноября 2009, 23:25
+
0
Тьфу, точно! Не обратил внимание сразу. Это же «антирейтинг».
Ну тогда все в порядке.
avatar

tserg

  • 24 ноября 2009, 21:36
+
+1
И обратите внимание. У некоторых лидеров по безопасности недавно были катастрофы. О чём это говорит? Да о том, что катастрофа ещё не означает, что АК не безопасна. Масса факторов влияет на окончательный результат. Меня вообще удивляет, почему падение самолётов АА раз в полгода не есть норма жизни. Это при таких объёмах перевозок и частоте рейсов.
avatar

vasilius

  • 25 ноября 2009, 07:43

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.