Безопасность пассажирских авиаперевозок и техническое состоянии российского автопрома достигла критической черты. «Безопасность пассажиров сейчас находится под постоянной угрозой» — рассказали несколько летчиков российский авиакомпании не скрывая свои имена.

Пилоты заявили, что во всем российском аэрофлоте летают лишь шесть отечественных самолетов Ил-96-300. И они на порядок безопаснее чем остальные «подержанные» самолеты типа Boeing и Airbus. так-же летчики рассказали, что полет самолетов в России разрешают, если есть до 20 не устраненных отказов, не влияющие на безопасность.

Как говорят летчики, приходится очень долго ждать необходимых запчастей, вот и приходится вылетать самолетам с не устраненными неполадками.

По словам пилотов, практически уничтожена система подготовки пилотов. Если раньше к управлению самолетом допускались лишь пилоты первого класса, то сейчас вторым пилотом могут назначить выпускника летного училища.

Уже прошло более полугода с момента отмены градации на классы. И сейчас в летных училищах основное внимание уделяется изучению английского языка, а для изучения летного дела, студентам выдаются учебные диски.

Бывает, пилоты засыпают прямо в небе, из-за усталости. В некоторых летных отрядах прокуратура зафиксировала, что один из пилотов вместо 80 часов провел в воздухе 133 часа, а в другой группе, летчик за 28 дней пролетел 98 часов.

Будем надеяться, что правительство России увидит наконец проблему и начнет ее решать.

ГП «Антонов» намерен предоставить на международном авиасалоне «Фарнборо-2010», который начнет свою работу с 19 по 25 июля в Англии, реактивный самолет Ан-158 нового поколения.

Как сообщили пресс-службе ГП «Антонов» — «Мы демонстрируем международной авиации самолет из высокотехнологичных материалов, который оснащен современным оборудованием и соответствует мировым нормам безопасности. В разработке данного самолета принимали участие ведущие авиационные специалисты мира — что является гарантией качества Ан-158» — заявил генеральный конструктор Дмитрий КИВА.


( Читать дальше )

Новый мировой рекорд поставил беспилотный самолет использующий только энергию солнца. Как сообщает Associated Press, это новый мировой рекорд. Самолет Zephyr 6 находился в воздухе 83 часа 37 минут.

Запуск самолета весом почти 30 килограммов произошел на испытательном полигоне в США, в пустыне Аризона, На 18 километровой высоте аппаратом управлял автопилот. На крыльях самолета были установлены солнечные батареи, благодаря чему, самолет может летать, а также литиевые батареи в которых происходит запас энергией солнца. Благодаря чему, Zephyr 6 может летать как днем так и ночью.


( Читать дальше )

Уникальный самолет, двигатели которого используют только энергию солнца, успешно продержался более суток в воздухе. Самолет поднялся в воздух с военного аэродрома в среду в 7 часов утра в Швейцарии, в городе Пайерн. Проект был назван Solar Impulse, его создатели хотели
проверить лайнер в ночное время суток. Поэтому самолет провел в воздухе ровно 26 часов и 10 минут, при чем в батареях оставался заряд еще на 3 часа полета.

Полет закончился сотнями аплодисментов и поздравлениями коллег и поклонников ученых.


( Читать дальше )