По сообщению информационного агентства «Xinhua», руководство Государственной китайской корпорации «Comac» выступило с заявлением, что до 2030 года корпорация сможет изготовить и продать порядка 2000 самолетов «C919», тем самым, потеснив на авиационном рынке таких признанных лидеров в секторе узкофюзеляжных самолетов, как авиастроительные компании «Boeing» и «Airbus».

Данный прогноз, касающийся успешных продаж нового самолета «C919», озвучил зам. генерального менеджера корпорации «Comac», Ву Гуанхэй. В частности он сообщил, что в настоящее время «Comac» уже имеет около ста заказов на авиалайнеры «Comac C919», и как полагает руководство компании, в нынешнем году должны поступить очередные дополнительные заказы на самолеты, производимые компанией.

Пассажирский узкофюзеляжный самолет «Comac C919» предназначен для эксплуатации на маршрутах средней протяженности. По своим характеристикам и размерам авиалайнер «C919» можно сопоставить с самолетом «Airbus A320». Вместимость самолета составляет 168 — 190 пассажиров. Таким образом «Comac C919», после наладки его серийного производства, станет наиболее крупным из пассажирских самолетов, когда-либо создаваемых в Китае.

Специалисты компании «Comac» рассчитывают, что свой первый полет «Comac C919» совершит в 2014 году, а уже в 2016 году начнется его коммерческая эксплуатация. В дальнейшем китайские разработчики планируют создание более крупных моделей самолетов – «Comac C929», и «Comac C939».