У Airbus A320 имеются большие проблемы с рулевой системой, которые способны повлечь крушение самолета. Именно об этом заявил Американский Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSB) по словам американской прессы The New York Post. По той же причине в 2001 году произошло крушение Airbus 320 недалеко от Нью-Йорка. Тогда погибло 260 человек, находящихся на борту.
NTSB сообщил, что рулевые педали лайнера слишком чувствительны на больших скоростях и пилоты могут нечаянно задевать их, заставляя подвижные части хвоста самолета раскачиваться из стороны в сторону. От повторяющихся колебаний Airbus А320 просто напросто развалится в воздухе. Также NTSB отметил, что именно рулевая система была причиной катастрофы Airbus А319 (уменьшенная версия А320) авиакомпании Air Canada зимой 2008 года.
Лайнер А320 разработали в конец 80-х годов. Скорость полетов, которую способен совершать самолет — до 870 километров в час, а максимальное расстояние полетов — около 6 тысяч километров. Лайнер вмещает в себя до 180 пассажиров.
На базе пассажирского Airbus A320 разрабатывается самолет радиоэлектронной разведки А320 SIGINT, оборудование для которого сейчас проходит тесты в Испании. Специалисты тестируют электронику и коммуникации.