Время 8:55, тихое утро в европейском городке Симферополь. Ничего не предвещало поломки самолета ЕМBRAER – 145 для тридцати шести членов его экипажа, Пилоты на автомате заводят двигатели, это им не впервые, и уже думают о предстоящей посадке в аэропорту города Калининграда. При этом даже не подозревая что может произойти. 8:55, самолет уже набирает скорость, проходит около десятка секунд и он отрывается от земли. Все, мы летим, как обычно, самое сложное позади, еще около часа полета и вновь посадка самолета. Вдруг у пилота на мониторе появляется сообщение о отказавшем двигателе. Что же ему делать?! Ведь дома ждут жена, возможно и дети! Как же их учили в летном училище сажать самолеты в подобной ситуации? Ведь это они отрабатывали не раз! Эмитировали и более сложную посадку! И это нужно сделать сейчас! Возможно это первая аварийная посадка самолета для пилота. Пилот смотрит на карту, определяет примерное положение на ней самолета, да аэродром поблизости есть, это Днепропетровский аэродром, там приходится сажать самолет впервые! Пилот делает запрос на аэродром о посадке, ему сразу же отвечают с разрешением, пилот делает круг вокруг аэродрома, и садится. Самолет останавливается после тормозного пути, стюардесса сообщает о удачной посадке пассажирам. Пилот в это время вытирает пот со лба шепча лишь одно слово: «получилось». А что же произошло с двигателем? В этом разбираются Днепропетровские следователи.